[实用新型]一种烟气低温脱硝系统

说明书

本实用新型公开了一种烟气低温脱硝系统，其中，脱硝塔体底部挖设有产物收集槽，脱硝塔体与产物收集槽连接处设置有进烟管路、臭氧管路，脱硝塔体中位于进烟管路、臭氧管路的上方安装有搅拌装置，脱硝塔体中位于搅拌装置的正上方安装有反应层结构结构，脱硝塔体中位于反应层结构结构的正上方安装有喷淋管，喷淋管上联通有药剂输送管，脱硝塔体顶部连通有烟气回流管，计算机通过数据线与各组数据监测设备、电气设备的控制开关信号数据连接。本实用新型具有实现智能化的烟气低温脱硝管理的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及烟气脱硝技术领域，具体的说是一种烟气低温脱硝系统。

背景技术

近年来，随着环保要求的逐渐提高，为了降低排烟尾气中氮氧化物的排放量，一般情况下选择SCR烟气脱硝法，由于其效率高，性能稳定，广泛应用在国内外的工程中。但SCR脱硝系统要求烟气反应窗口温度为300～400℃，因而限制了SCR脱硝系统的应用范围。虽然经过技术改进和催化剂的优化配方，目前最低的SCR烟气反应窗口温度可降低至180℃，但对于部分排烟尾气，如烧结机烟气而言，这依然是难以达到的目标。因而这部分排烟尾气的治理就需要配备低温烟气（80～180℃）脱硝系统。

因此对于低温烟气的脱硝处理往往采用臭氧对低价的氮氧化合物转化为高价的N₂O₅，进而通过碳酸钙溶液与N₂O₅反应生成硝酸钙进行脱硝处理，但是在应用臭氧脱硝处理的效率往往取决于臭氧的喷入量，臭氧喷入量越大，投资成本和运行成本越高，而且臭氧与氮氧化合物之间的比例关系也难以准确控制，往往需要工作人员进行不间断的检测和计算才能保证排入大气的氮氧化合物满足排放标准。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种实现智能化的烟气低温脱硝管理的脱硝系统。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种烟气低温脱硝系统，包括脱硝塔体、喷淋管、反应层结构结构、搅拌装置、产物收集槽、计算机，所述脱硝塔体底部挖设有产物收集槽，所述脱硝塔体与产物收集槽连接处设置有进烟管路、臭氧管路，所述进烟管路上安装有第一加压泵、第一电动开关阀、第一电子流量计、第一氮氧化合物浓度传感器，所述臭氧管路上安装有第二加压泵、第二电动开关阀、第二电子流量计、臭氧浓度检测仪，所述脱硝塔体中位于进烟管路、臭氧管路的上方安装有所述搅拌装置且所述搅拌装置通过驱动电机提供动力，所述脱硝塔体中位于搅拌装置的正上方安装有所述反应层结构结构，所述脱硝塔体中位于反应层结构结构的正上方安装有所述喷淋管，所述喷淋管上联通有药剂输送管且所述药剂输送管上安装有第三加压泵、第三电动开关阀、第三电子流量计，所述脱硝塔体顶端出口处安装有第四电动开关阀且所述脱硝塔体顶端内侧出口处安装有第二氮氧化合物浓度传感器，所述脱硝塔体顶部连通有烟气回流管，所述烟气汇流管上安装有第四加压泵、第五电动开关阀，所述第一加压泵、第一电动开关阀、第一电子流量计、第一氮氧化合物浓度传感器、第二加压泵、第二电动开关阀、第二电子流量计、臭氧浓度检测仪、第三加压泵、第三电动开关阀、第三电子流量计、第四电动开关阀、第二氮氧化合物浓度传感器、第四加压泵、第五电动开关阀、驱动电机均通过数据线与所述计算机数据、信号连接。

所述产物收集槽底部连通与产物收集管。

所述进烟管路、臭氧管路设置在所述脱硝塔体的同一直径上且所述进烟管路的喷口与所述臭氧管路的喷口相对设置。

所述烟气回流管与所述进烟管路相连通并连通至所述第一加压泵、第一电动开关阀、第一电子流量计、第一氮氧化合物浓度传感器的上游端。

所述反应层结构结构结构包括上下平行设置的两层安装网格，两层所述安装网格之间填充有球状塑料体且所述球状塑料体上沿其直径开设多组通孔。

本实用新型的有益效果：通过计算机接收各检测设备所检测传输的数据并对数据进行分析处理以控制驱动电机、各组加压泵、电动开关阀的工作状态，实现智能化的烟气低温脱硝管理。