[实用新型]一种汽车装饰件用排档面板

说明书

本实用新型公开了一种汽车装饰件用排档面板，包括排档面板本体、第一安装腔、安装限位卡扣、第二安装腔、固定孔和限位槽孔，所述排档面板本体采用一次性注塑成型设计，所述排档面板本体上开设有并排分布的第一安装腔和第二安装腔，所述排档面板本体上靠近第二安装腔四周设有安装限位卡扣，所述第一安装腔的腔体小于第二安装腔的腔体，所述排档面板本体表面四周开设有贯穿排档面板本体的固定孔，所述排档面板本体表面四周开设有贯穿排档面板本体的限位槽孔，所述限位槽孔和固定孔彼此交错分布。本实用新型能够对排档面板采用一次性注塑成型设计，可实现规范化同规格批量申请的目的，同时设有安装限位卡扣能够实现快捷装配的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰件技术领域，具体为一种汽车装饰件用排档面板。

背景技术

汽车排档即为就是汽车的换档机构，分为手动换档和自动换档。手动换档需要踩离合器，自动换档就不需要踩离合。“手自一体”就是即有手动方式也有自动方式其手动模式与纯手动档有所不同，档位也是1、2、3--档，但换档时不用踩离合器，当发动机达到一定转速时，直接加档即可。当速度降到一定速度时，变速器会自动降挡，不用人工干预；自动方式与其他自动方式基本一样，有所不同的是自动方式没有1、2、3档可以单独选择，在爬坡前低速行驶，让档位降低，也可以切换到手动模式，直接采用低档爬坡。在汽车的生产装配过程中考虑到换挡机构不能直接裸露以及美观的需要，因此排档面板应用而生，以往的排档面板在装配过程中过于繁琐，且长时间使用后无法牢固使用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车装饰件用排档面板，具备的能够实现快速便捷装配的优点，解决了安装不牢固以及装配过程繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车装饰件用排档面板，包括排档面板本体、第一安装腔、安装限位卡扣、第二安装腔、固定孔和限位槽孔，所述排档面板本体采用一次性注塑成型设计，所述排档面板本体上开设有并排分布的第一安装腔和第二安装腔，所述排档面板本体上靠近第二安装腔四周设有安装限位卡扣。

优选的，所述第一安装腔的腔体小于第二安装腔的腔体。

优选的，所述排档面板本体表面四周开设有贯穿排档面板本体的固定孔。

优选的，所述排档面板本体表面四周开设有贯穿排档面板本体的限位槽孔。

优选的，所述限位槽孔和固定孔彼此交错分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设有安装限位卡扣，能够实现便捷卡扣式装配，通过对应的槽口实现限位卡扣固定的目的，能够在保证牢固的前提下加快安装进度，同时采用一次性注塑成型设计，能够进行大规模批量化申请的目的。

附图说明

图1为本实用新型仰视结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1、排档面板本体；2、第一安装腔；3、安装限位卡扣；4、第二安装腔；5、固定孔；6、限位槽孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。