[实用新型]一种T型材滑行器有效
申请号: | 201921859241.6 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN210761217U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 郭载平;郭泓昊;郭晶;蒋牧秋;罗淑铃 | 申请(专利权)人: | 郭载平 |
主分类号: | B63B57/00 | 分类号: | B63B57/00 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 张静洁;徐雯琼 |
地址: | 200120 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑行 | ||
本实用新型提供一种T型材滑行器,T型材包含互相垂直的T型材第一段和T型材第二段,T型材第一段垂直设置于船舱内壁,所述滑行器包含若干个套设在T型材第二段的滑行组件;连接装置,与T型材无干涉,用于固定连接滑行组件。滑行组件包含:第一轴杆和两个第二轴杆;第一轴杆设置在T型材第二段外侧,且垂直T型材第一段;第一轴杆套设有能够沿T型材第二段滚动的第一轴承;第二轴杆平行于第一轴杆,设置在T型材第二段内侧,两个第二轴杆分别对称的设置在T型材第一段的两侧,第二轴杆套设有能够沿T型材第二段滚动的第二轴承,第一轴杆连接第二轴杆;本实用新型可以用于船舱内壁的清洁、化学涂层保护,油漆喷漆,除锈。
技术领域
本实用新型涉及船舶技术,特别涉及一种沿船仓侧壁的T型材滑行的滑行器。
背景技术
目前灵便型船(载重吨5万吨左右)、巴拿马型船(载重吨8万吨左右)、岬角型散货船(载重吨20万吨左右)等船舶,其左右舱壁很少再焊接舱壁登高梯。通常这些船舶的舱壁高近20米,当舱壁的位置高于4米时,对于舱壁清洗难度非常大。
通过脚手架在舱内登高作业清洗舱壁仅限于在修船厂进行。若通过绳索将工作人员从舱口下放至船仓内,由于舱壁内壁与舱口具有一定的横向距离,通常纵深为3至5米,因此工作人员无法触及船舱侧壁进行清洁,同时这种清洁方式存在安全隐患。
要对舱壁高处进行有效清洁除非依赖大型扫洗舱工具,如:云梯登高梯近距离触摸清洗,或使用PANAMAX CARGO HOLD CLEANING KIT(巴拿马型货舱清洁套件)加上洗舱药剂远距离使用喷枪冲洗。然而,船方租用云梯登高梯近距离触摸清洗货舱,一方面租金昂贵,另一方面本港租本港还,占用昂贵的船期。PANAMAX CARGO HOLD CLEANING KIT加上洗舱药剂代价也是昂贵,而且一旦冲洗效果不佳,也没有后续手段可以登高实现近距离清洗货舱。
因此,对于大型船的舱壁进行有效清洗是航海界的普遍难题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够沿船舱侧壁的T型材滑行的滑行器,通过该滑行器能够将清洁船舱用的工具如高压水枪,油漆喷漆枪,舱壁化学保护涂层喷枪,除锈喷砂枪等送至舱壁高处,对舱壁进行清洁喷漆及化学涂层保护处理,及适用于舱壁除锈等作业。
为了达到上述目的,本实用新型提供一种T型材滑行器,T型材包含互相垂直的T型材第一段和T型材第二段,T型材第一段垂直设置于船舱内壁,本实用新型的T型材滑行器包含若干个套设在T型材第二段的滑行组件;所述滑行组件包含:
第一轴杆和两个第二轴杆;所述第一轴杆设置在T型材第二段外侧,且垂直T型材第一段;第一轴杆套设有能够沿T型材第二段滚动的第一轴承;所述两个第二轴杆对称的分别设置在T型材第一段的两侧;第二轴杆设置在 T型材第二段内侧,且平行于第一轴杆;第二轴杆套设有能够沿T型材第二段滚动的第二轴承;第一轴杆连接第二轴杆;
连接装置,与T型材无干涉,用于实现若干个滑行组件之间的固定连接。
所述滑行组件还包含两个连接件,分别设置在T型材第一段两侧,且与 T型材无干涉;第一轴杆两端分别与一个所述连接件固定连接;第二轴杆第一端背向T型材第一段,第二轴杆第一端固定连接与其位于T型材第一段同侧的连接件。
所述连接装置为设置在T型材第二段内侧的两个连杆;T型材第一段两侧各设有一个所述连杆;连杆与T型材无干涉,且连杆平行于T型材第一段、 T型材第二段;第二轴杆第二端指向T型材第一段;第二轴杆第二端端部固定连接与其位于T型材第一段同侧的连杆。
所述连杆上还垂直设置有第三轴杆,且所述第三轴杆垂直于T型材第二段;连杆设置在第三轴杆与第一轴杆之间;第三轴杆固定套设有能够沿T型材第一段滚动的第三轴承;
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