[实用新型]软包电池模块的中间夹板及软包电池模块有效
申请号: | 201921859133.9 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN210723296U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 闫振华;王少明 | 申请(专利权)人: | 洛阳储变电系统有限公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/6555 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡晓东 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模块 中间 夹板 | ||
本实用新型涉及软包电池模块的中间夹板及软包电池模块。软包电池模块的中间夹板,包括夹板主体和导热板;夹板主体,用于与相邻的夹板主体沿夹板主体的厚度方向层叠布置;导热板,设置在夹板主体的厚度方向中间,以将夹板主体的内部空间沿夹板主体的厚度方向分为两个电芯容纳腔;或者,所述导热板设置在夹板主体厚度方向的其中一侧,以在导热板的夹板主体厚度方向的另一侧形成一个电芯容纳腔;所述电芯容纳腔用于容纳电芯;导热板的至少一侧从夹板主体的侧面伸出,伸出部分连接有导热接触板,导热接触板与导热板交叉布置,形成用于与夹板主体外部的加热单元贴合的导热面。上述软包电池模块实现了对软包电池模块的加热,结构简单。
技术领域
本实用新型涉及软包电池模块的中间夹板及软包电池模块。
背景技术
动力电池可以分为金属壳电池和软包电池,目前以磷酸铁锂为主的金属壳电池能量密度较低,为了满足纯电动汽车的续航要求,软包电池更具有优势。
现有的软包电池模块如授权公告号为CN205452403U的中国专利公开的一种软包电池模块,包括两块端板、中间夹板和子模块,子模块又包括电芯夹板和电芯,电芯夹板分隔在相邻的两电芯之间,电芯夹板和中间夹板均为注塑件。中间夹板和子模块层叠布置在两块端板之间,两块端板之间通过螺栓夹紧。
但是,在气温较低的情况下,为了保证电池模块的性能,需要对电池模块进行加热。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种软包电池模块,以实现对软包电池模块的加热。同时,本实用新型的另一目的是提供一种软包电池模块的中间夹板,为对软包电池模块进行加热提供条件。
本实用新型中软包电池模块的中间夹板采用如下技术方案:
软包电池模块的中间夹板,包括夹板主体和导热板;
夹板主体,用于与相邻的夹板主体沿夹板主体的厚度方向层叠布置;
导热板,设置在夹板主体的厚度方向中间,以将夹板主体的内部空间沿夹板主体的厚度方向分为两个电芯容纳腔;或者,所述导热板设置在夹板主体厚度方向的其中一侧,以在导热板的夹板主体厚度方向的另一侧形成一个电芯容纳腔;
所述电芯容纳腔用于容纳电芯;
导热板的至少一侧从夹板主体的侧面伸出,伸出部分连接有导热接触板,导热接触板与导热板交叉布置,形成用于与夹板主体外部的加热单元贴合的导热面。
该技术方案的有益效果:通过在夹板主体上设置导热板,在形成电芯容纳腔的同时能够对电池传递热量,而导热板伸出夹板主体的侧面的伸出部分连接有导热接触板,导热接触板形成导热面,从而能够将外部的加热单元产生的热量通过导热面有效地传递到软包电池模组内部,实现对电芯的加热,从而解决了对软包电池模块的加热的问题,结构简单。
作为一种优选的技术方案,所述中间夹板伸出夹板主体侧面的部分为折弯部分,所述导热接触板由所述折弯部分形成。
该技术方案的有益效果:采用折弯方式形成导热接触板便于加工,并且有利于减小热阻、提升加热能效。
作为一种优选的技术方案,所述折弯部分包括第一折弯部分和第二折弯部分;
第二折弯部分的起始折弯侧与第一折弯部分的末端连接,第二折弯部分由起始折弯侧朝向导热板方向折弯,并与第一折弯部分层叠;
以折弯部分垂直于折弯线的方向为宽度方向,所述第二折弯部分的宽度大于第一折弯部分的宽度。
该技术方案的有益效果:采用上述形式的折弯部分能够获得更大的导热面,有利于提升加热效率。
作为一种优选的技术方案,所述中间夹板为注塑件,所述导热板以嵌件的形式注塑固定在中间夹板内。
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