[实用新型]动力电池保护板测试系统

说明书

本实用新型所涉及一种动力电池保护板测试系统，包括主控制板，电池保护板，电动电池模块，以及传感器模块。因主控制板包括主控制芯片，主控制芯片外围电路，接口电路，信号处理电路以及功能性模块电路。接口电路包括带隔离的CAN总线接口电路，带隔离的SIP接口电路，带隔离的USB接口电路，以及无线WI‑FI模块。主控制板与电池保护板通过带隔离的SPI和I/O进行通信传递信号，而构成组态的电池管理系统。因接口电路能够与外界设备相互连接，具有异构网络的特点。与此同时，因主控制板内部的电源电路，电源检测电路，接口电路，信号处理电路以及功能性模块电路，保证主控制板能安全稳定地运行，达到安全稳定运行状态的检测和电池安全保护。

【技术领域】

本实用新型涉及一种用于电池领域的动力电池保护板测试系统。

【背景技术】

现有电动汽车三大关键技术是电池，电机以及电子控制系统。电池是电动车发展的关键。然而，现有电池在电动汽车使用中存在诸多技术问题，例如：电池在使用中无法及时准确地预测和监控电池使用量状态，经常出现电池过充、过放和过热的技术问题，电池的充放电特性容易受环境条件的影响。因此，如何让电池发挥出最大的作用，成为电动汽车发展的核心问题。而解决电动汽车发展的核心问题的关键在于电池管理系统。电池管理系统作为电动汽车的重要组成部分，其主要功能是实现对电池的状态监测和估计、电池的安全保护和电池的能量管理等。科学合理的电池管理系统不仅能保证电池安全可靠运行，同时可以优化管理电池的能量，延长电池的使用寿命。现有电池管理系统是由主控制板和电池保护板两部分构成。现有电池管理系统大部分是以电池作为电动汽车的核心部分，对电动汽车的运行的管理和应用。在此过程中，虽然能够安全的使用电池，对电池参数进行测量和估计。但是，电池在实际使用过程中，无法对电池的运行状态进行检测，电池的安全保护。

【实用新型内容】

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有异构网络的特点，安全稳定运行状态的检测和电池安全保护的动力电池保护板测试系统。

为此解决上述技术问题，本实用新型中的技术方案所提供一种动力电池保护板测试系统，其包括主控制板，与主控制板相互连接的电池保护板，与电池保护板相互连接的电动电池模块，以及连接在电动电池模块与主控制板之间的传感器模块；所述电池保护板是由多个电池管理专用芯片通过级联构成；所述主控制板包括主控制芯片，分别与主控制芯片连接的主控制芯片外围电路，接口电路，信号处理电路以及功能性模块电路；所述的主控制芯片是由型号为 F28M35H22C的F28M35x系列多核的单片机MCU构成；所述主控制芯片外围电路包括电源电路、复位电路、晶振时钟电路，以及仿真接口电路；所述的电源电路包括降压电路，电源检测电路；所述接口电路包括带隔离的CAN总线接口电路，带隔离的SIP接口电路，带隔离的USB接口电路，以及无线WI-FI模块；所述信号处理电路包括电路信号采集电路；所述功能性模块电路包括开关量信号处理电路，IC存储模块电路；所述主控制板与电池保护板通过带隔离的SPI 和I/O进行通信传递信号，而构成组态的电池管理系统。

进一步限定，所述主控制芯片包括单片机MCU，分别设置于单片机MCU内部的UART接口，SPI接口，CAN接口，USB接口，IC接口，GPIO接口，第一A/D 接口，以及第一A/D接口；分别与UART接口连接的WI-FI模块，GPS模块；与 GPIO接口连接的输入输出接口，与第一A/D接口连接的信号输入调理模块，与第二A/D接口连接的电压变换及检测模块，与电压变换及检测模块连接的不同电压的电压模块；与SPI接口连接的SPI隔离接口；与CAN接口连接的CAN隔离接口，与USB接口连接的USB隔离接口，与IC接口连接的IC存储电路。

进一步限定，所述复位电路包括电阻R1，连接在电阻R1两端的复位控制管脚XRS和复位控制管脚ARS,串联连接在电阻R1两端一侧的电阻R2和电阻R3，串联连接在电阻R1两端另一侧的电容C1和电容C2，电阻R2与电阻R3并联连接，电容C1与电容C2并联连接，设置电阻端与电压端相互连接，设有电容端接地；所述复位控制管脚XRS控制子系统复位，所述复位控制管脚ARS模拟子系统复位。