[实用新型]双弹簧安装码

说明书

本实用新型涉及轨道安装领域，公开了双弹簧安装码，其包括安装壳体(1)和弹簧定位座(2)，安装壳体(1)上安装有弹簧安装柱(11)，弹簧定位座(2)上设有与安装孔(21)，弹簧安装柱(11)插入安装孔(21)中，弹簧安装柱(11)和安装孔(21)均有两个且分别位于安装壳体(1)和弹簧定位座(2)的左右两侧，还包括弹簧(3)，弹簧(3)套设在弹簧安装柱(11)上，弹簧安装柱(11)为伸缩柱，弹簧安装柱(11)包括相互套设的内柱体(111)和外筒体(112)。本实用新型通过双弹簧的设计，稳定安装码的装配，并且通过弹簧安装柱的伸缩设置，能配合不同尺寸的窗帘轨道，适用范围更广。

技术领域

本实用新型涉及轨道安装领域，尤其涉及了双弹簧安装码。

背景技术

现有的技术是单弹簧在安装码中间，安装螺丝的位置也需要在中间，所以现有技术只能把安装螺丝孔位往承重点位更远的后面移动，承重力差安装不牢固；双弹簧的设计比较于单弹簧的张紧力更大、受力更均匀，双弹簧的设计就可以留出中间位置给安装螺丝，使固定孔位居中于两个弹簧中间，从而固定螺丝可以更靠近需要承重的窗帘轨道型材，安装方便牢固受力均匀。

此外，现有设计中往往针对某一特定尺寸的窗帘轨道进行设计，因此无法满足不同尺寸规定的要求。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中结构不合理且无法配合不同宽度的窗帘轨道的缺点，提供了双弹簧安装码。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

双弹簧安装码，包括安装壳体和弹簧定位座，安装壳体上固装有第一扣板，弹簧定位座上固装有第二扣板；安装壳体上安装有弹簧安装柱，弹簧定位座上设有与弹簧安装柱配合的安装孔，弹簧安装柱插入安装孔中并实现安装壳体和弹簧定位座的连接，弹簧安装柱和安装孔均有两个且分别位于安装壳体和弹簧定位座的左右两侧，还包括弹簧，弹簧套设在弹簧安装柱上，弹簧推动安装壳体和弹簧定位座相互远离，安装壳体和弹簧定位座带动第一扣板和第二扣板卡紧在窗帘轨道的两侧；弹簧安装柱为伸缩柱，弹簧安装柱包括相互套设的内柱体和外筒体，内柱体和外筒体相互配合并实现弹簧安装柱的伸缩。

作为优选，内柱体上设有外螺纹，外筒体上设有与外螺纹配合的内螺纹。

作为优选，外筒体与内柱体配合的一端定义为其内端，外筒体的外端上设有凸块，凸块的直径大于安装孔的直径。

作为优选，凸块通过螺纹安装在外筒体的外端上。

作为优选，第一扣板和第二扣板相互平行设置且均垂直与窗帘轨道的轨道方向设置。

作为优选，第一扣板和第二扣板与窗帘轨道接触的侧面上均设有防滑凸条。

作为优选，安装壳体上设有固定孔，还包括与固定孔配合的固定螺钉，固定孔位于两个弹簧安装柱的中间。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：双弹簧安装码的设计要求是不能把安装码尺寸加大的情况下增加一个弹簧的空间位置，需要弹簧尺寸减小、精细度增高，对于配套的注塑件和五金件的配合间隙公差也需要很高的精细度；目前市场上存在的单弹簧设计是用一个点支撑受力，容易产生晃动。本申请通过双弹簧的设计，稳定安装码的装配，并且通过弹簧安装柱的伸缩设置，能配合不同尺寸的窗帘轨道，适用范围更广。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的部分结构剖面图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—安装壳体、2—弹簧定位座、3—弹簧、11—弹簧安装柱、12—第一扣板、111—内柱体、112—外筒体、113—凸块、114—固定孔、21—安装孔、22—第二扣板。

具体实施方式