[实用新型]一种机轮速度传感器的测试装置有效

专利信息
申请号: 201921852078.0 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN210775552U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 吴可;刘俊刚;吴卫军;周炬 申请(专利权)人: 长沙五七一二飞机工业有限责任公司
主分类号: G01P21/02 分类号: G01P21/02
代理公司: 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 代理人: 周长清;廖元宝
地址: 410111 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 机轮 速度 传感器 测试 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种机轮速度传感器的测试装置,包括交流供电系统、显示系统、高速测试系统和低速测试系统;显示系统包括波形显示单元,波形显示单元与待测试的机轮速度传感器相连;高速测试系统包括直流电源、高速直流电机、电机控制器和转速输入单元,直流电源的输入端与交流供电系统的输出端相连,直流电源的输出端与电机控制器相连,电机控制器的输入端连接有转速信号输入单元,电机控制器的输出端与高速直流电机相连;低速测试系统包括可调直流电源和低速直流电机,可调直流电源的输入端与交流供电系统的输出端相连,可调直流电源的输出端与低速直流电机相连。本实用新型的测试装置具有结构简单、电磁干扰小、适用性强等优点。

技术领域

本实用新型主要涉及机轮速度传感器测试技术领域,特指一种机轮速度传感器的测试装置。

背景技术

机轮速度传感器的转速信号检测包括波形、幅值、频率,因机轮速度传感器的转速信号幅值较小(0~1000mV),且一定转速下的输出信号频率恒定不变,对电磁干扰很敏感。采用常规的交流变频电机驱动、变频器调速的方法进行测试,虽然能够达到较为稳定的转速,但变频器的电磁干扰信号的幅值区间覆盖了机轮速度传感器的转速信号的幅值区间,且干扰信号是杂波且没有规律,使示波器采集的转速信号波形不清晰、杂波大、严重失真,而采用增加滤波电容、滤波器消除交流变频电机的电磁干扰所达到的效果也不理想。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本实用新型提供一种结构简单、电磁干扰小、通用性强的机轮速度传感器的测试装置。

为解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案为:

一种机轮速度传感器的测试装置,包括交流供电系统、显示系统、高速测试系统和低速测试系统,所述交流供电系统分别与所述显示系统、高速测试系统和低速测试系统相连,用于提供各系统的电源;所述显示系统包括波形显示单元,所述波形显示单元与待测试的机轮速度传感器相连,用于对机轮速度传感器的转速信号波形进行显示;所述高速测试系统包括直流电源、高速直流电机、电机控制器和转速输入单元,所述直流电源的输入端与所述交流供电系统的输出端相连,所述直流电源的输出端与所述电机控制器相连,所述电机控制器的输入端连接有转速信号输入单元,所述电机控制器的输出端与所述高速直流电机相连;所述低速测试系统包括可调直流电源和低速直流电机,所述可调直流电源的输入端与所述交流供电系统的输出端相连,所述可调直流电源的输出端与所述低速直流电机相连。

作为上述技术方案的进一步改进:

所述转速信号输入单元包括转速信号输入电路和可调电阻,所述转速信号输入电路的两端分别与电机控制器的转速信号输入端,所述可调电阻串联于所述转速信号输入回路中。

所述可调直流电源为可调直流稳压器。

所述显示系统包括直流电压表和转速表,所述直流电压表和转速表的电源输入端分别与所述交流供电系统的输出端相连,所述直流电压表的输入端与所述可调直流电源的输出端相连,所述转速表的输入端与所述电机控制器的转速信号输出端相连。

所述交流供电系统包括电源输入单元、第一交流供电电路和第二交流供电电路,所述第一交流供电电路和第二交流供电电路的输入端分别与所述电源输入单元的输出端相连,所述第一交流供电电路的输出端与所述直流电源和可调直流电源的输入端相连,所述第二交流供电电路的输出端与所述显示系统的电源端相连。

所述电机控制器的输入端连接有换向单元,所述可调直流电源与所述低速直流电机之间串联有换向开关。

所述波形显示单元为示波器。

所述高速直流电机为转速在1000~18000r/min之间可调且带转速反馈信号的直流电机;所述低速直流电机为转速在0~3000r/min之间可调且带转速反馈信号的直流电机。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

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