[实用新型]一种方便拆卸的电池托架及电动汽车

说明书

本实用新型公开一种方便拆卸的电池托架及电动汽车，包括主体焊接总成、托盘，主体焊接总成安装在车架上，托盘安装在主体焊接总成上；所述主体焊接总成包括支架、连接架和侧板，支架通过连接架焊接在一起，所述侧板焊接在支架的外侧；所述托盘具有两个，两个托盘呈上下双层水平安装在支架和连接架上。本实用新型的电池托架包括主体焊接总成和托盘，将电池包先固定在托盘上，然后用叉车将托盘通过托盘上的导向槽固定到主体焊接总成上，再将电池托架安装在车架大梁上即可。本实用新型通过托盘可实现电池包的快速安装，提高了生产效率，减少了维修拆卸时间；安装过程中可使用托盘导向槽导入主体焊接总成，避免了电池安装过程的磕碰损坏，提高安装安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种方便拆卸的电池托架及电动汽车，属于电动汽车结构领域。

背景技术

电池包作为纯电动车辆中的最重要部件之一，具有成本高、体积大、重量较大等特点。因为重量较为集中，电池包通常布置在车辆中间的大梁两侧。

常规的安装顺序为：先把电池托架固定在大梁两侧，然后再将电池包吊装至托架上。这种安装方式存在一个问题，由于电池包与大梁的间距较小，电池包与托架的螺栓固定操作空间狭小，无法使用工具安装，安装效率低，并且电池在吊装过程中容易与电池托架或大梁磕碰产生安全隐患，后期拆装维护十分不便。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种方便拆卸的电池托架，结构简单、安装方便，有效节约安装时间和人力。本实用新型还提供了一种安装有该电池托架的电动汽车。

为了实现上述目的，本实用新型采用的一种方便拆卸的电池托架，包括主体焊接总成、托盘，所述主体焊接总成安装在车架上，托盘安装在主体焊接总成上；

所述主体焊接总成包括支架、连接架和侧板，所述支架通过连接架焊接在一起，所述侧板焊接在支架的外侧；所述托盘具有两个，两个托盘呈上下双层水平安装在支架和连接架上。

作为改进，所述主体焊接总成通过螺栓安装在车架上，托盘通过螺栓安装在主体焊接总成上。

作为改进，所述托盘包括方形托盘主体，托盘主体的一侧设有导向槽，另一侧设有连接板，所述连接板上开有外连接孔，所述支架上开有与外连接孔配合的内连接孔。

作为改进，所述连接架上开有连接孔一，所述托盘上开有与连接孔一配合的连接孔二。

作为改进，所述支架和托盘上分别开有若干减重孔。

作为改进，所述侧板、托盘均呈日字型。

另外，本实用新型还提供了一种电动汽车，所述电动汽车上安装有所述的电池托架。

与现有技术相比，本实用新型的电池托架包括主体焊接总成和托盘，将电池包先固定在托盘上，然后用叉车将托盘通过托盘上的导向槽固定到主体焊接总成上，再将电池托架安装在车架大梁上即可。本实用新型通过托盘可实现电池包的快速安装，提高了生产效率，减少了维修拆卸时间；另外，安装过程中可使用托盘导向槽导入主体焊接总成，避免了电池安装过程的磕碰损坏，提高安装安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中主体焊接总成的结构示意图；

图3为本实用新型中托盘的结构示意图；

图4为本实用新型的使用状态示意图；

图5为本实用新型的使用状态俯视图；

图中：1、主体焊接总成，11、支架，111、内连接孔，12、连接架，121、连接孔一，13、侧板，2、托盘，21、托盘主体，211、连接孔二，22、导向槽，23、连接板，3、连接螺栓一，4、内连接螺栓二。

具体实施方式