[实用新型]便于收纳的托盘

说明书

本实用新型公开了一种便于收纳的托盘，其涉及一种托盘，旨在解决现有技术中的托盘不便收纳的技术问题，其技术方案要点包括底架、可拆卸设置在底架上的承重架、可拆卸设置在承重架顶部的横架以及可拆卸设置在横架上的支撑架，所述底架上分别设有用于固定承重架的限位组件、用于固定横架的固定组件以及用于固定支撑架的定位组件，所述限位组件位于横架的下方，所述限位组件和定位组件分别位于承重架的两侧；当使用托盘完毕后，分别将支撑架、横架以及承重架拆卸，再通过限位组件将承重架限位，固定组件对横架进行限位，最后定位组件对支撑架进行限位，以此可以减小托盘占用的空间，方便将托盘进行收纳。

技术领域

本实用新型涉及一种托盘，更具体地说，它涉及一种便于收纳的托盘。

背景技术

托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。

授权公告号为CN203345334U的中国专利公开了一种新型运输托盘车，涉及一种运输设备，尤其是一种运输方便的新型运输托盘车。本实用新型的新型运输托盘车，托盘中间位置设置有两个进叉口，其特征在于该托盘顶面上设置有导向杆和挂钩，底部设置有滑轮，导向杆设置在托盘顶面的前部，挂钩设置在托盘顶面的后部，前一个托盘通过挂钩与后一个托盘的导向杆连接。本实用新型的新型运输托盘车，结构简单，设计科学，使用方便，在托盘底部加装滑轮，利用挂钩和导向杆将数个托盘两两挂接，便于叉车一次性运输数个托盘，大大减少了叉车的往返次数，极为有效的提高了运输效率。

在使用现有技术中的托盘车时，将货物放在托盘上来运输货物，由于护栏较高且不易拆卸，所以当需要存放该托盘架时，需要较大的空间存放托盘车，导致不便收纳，有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于收纳的托盘，其具有方便收纳的优势。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于收纳的托盘，包括底架、可拆卸设置在底架上的承重架、可拆卸设置在承重架顶部的横架以及可拆卸设置在横架上的支撑架，所述底架上分别设有用于固定承重架的限位组件、用于固定横架的固定组件以及用于固定支撑架的定位组件，所述限位组件位于横架的下方，所述限位组件和定位组件分别位于承重架的两侧。

通过采用上述技术方案，当使用托盘完毕后，分别将支撑架、横架以及承重架拆卸，再通过限位组件将承重架限位，固定组件对横架进行限位，最后定位组件对支撑架进行限位，以此可以减小托盘占用的空间，方便将托盘进行收纳。

进一步地，所述承重架包括四个设置在底架上的竖杆，所述竖杆的底壁有底板，所述底板与底架通过限位螺栓连接；

所述限位组件包括设置在底架上的若干个限位件，所述限位件包括两相对设置的限位板，相邻所述限位板之间留有供竖杆放入的限位空间。

通过采用上述技术方案，将限位螺栓旋下，将竖杆从底架上拆卸后，再将竖杆插入限位空间内，以此可以将竖杆进行限位，方便将竖杆进行收纳。

进一步地，相邻所述竖杆之间设有中间杆，两所述中间杆相对设置，所述中间杆位于横架的下方，所述竖杆的侧壁上且沿水平方向设有托板，所述中间杆的两端且沿其宽度方向均设有限定板，所述限定板的侧壁上设有依次穿过限定板和托板的限定螺栓，所述限定螺栓穿过托板的一端螺纹连接有限定螺母；

所述底架上设有若干个用于固定中间杆的竖板，相对所述竖板之间留有供中间杆安装的安装空间。