[实用新型]一种高强度的复合结构波纹钢板拱桥有效
申请号: | 201921846000.8 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN211522814U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 刘瑞;井立江;王全录;张继磊;孙胜伟;刘保东 | 申请(专利权)人: | 衡水益通管业股份有限公司;内蒙古交通设计研究院有限责任公司 |
主分类号: | E01D4/00 | 分类号: | E01D4/00;E01D101/30 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 陈长庚 |
地址: | 053400 河北省衡水*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 复合 结构 波纹 钢板 拱桥 | ||
一种高强度的复合结构波纹钢板拱桥,属于桥梁设施技术领域,用于提高波纹钢板拱桥的强度。其技术方案是:基础固定在拱桥两端的地面上,波纹钢板拱圈和混凝土拱圈的两端分别与拱桥两端的基础固定连接,混凝土拱圈覆盖在波纹钢板拱圈上,混凝土拱圈与波纹钢板拱圈浇筑组成复合结构,混凝土拱圈内部还设有一层沿着混凝土拱圈圆拱方向的钢筋网,混凝土拱圈内有多个剪力连接件与波纹钢板拱圈上表面垂直固定连接,桥台覆土覆盖在混凝土拱圈的上面。本实用新型是对现有技术的有效改进,这种复合结构波纹钢板拱桥具有较高的强度、刚度和稳定性,可以满足大跨度、高负荷的交通需求,同时具有较低的施工难度,可以在道路交通施工中广泛采用。
技术领域
本实用新型涉及一种复合结构的波纹钢板拱桥,属于桥梁设施技术领域。
背景技术
波纹钢板结构越来越广泛地应用到道路交通工程中,其中包括覆土的波纹钢板拱桥,这种拱桥具有施工快速的优点,同时有较好的承载能力,特别适合在小跨径、低负荷的道路交通中使用。随着交通工程的发展,波纹钢板结构也逐渐向更大波形、更大跨度方向发展,现有的覆土波纹钢板拱桥在跨径增大、负荷增加的情况下,在使用阶段会产生较大变形,不能适应道路交通的需要。另外在施工过程中,大跨径波纹钢拱桥遇到拱顶附近大型设备施工作用时,结构稳定性显著降低,容易发生失稳。为了使覆土波纹钢拱桥更加适应目前大跨、重载的需求,有必要对现有的覆土波纹钢板在强度、刚度、稳定性方面进行全面提高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高强度的复合结构波纹钢板拱桥,这种复合结构波纹钢板拱桥具有较高的强度、刚度和稳定性,可以满足大跨度、高负荷的交通需求,同时具有较低的施工难度。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种高强度的复合结构波纹钢板拱桥,它包括基础,波纹钢板拱圈、混凝土拱圈、桥台覆土,基础固定在拱桥两端的地面上,波纹钢板拱圈和混凝土拱圈的两端分别与拱桥两端的基础固定连接,混凝土拱圈覆盖在波纹钢板拱圈上,混凝土拱圈与波纹钢板拱圈浇筑组成复合结构,混凝土拱圈内部还设有一层沿着混凝土拱圈圆拱方向的钢筋网,混凝土拱圈内有多个剪力连接件与波纹钢板拱圈上表面垂直固定连接,桥台覆土覆盖在混凝土拱圈的上面。
上述高强度的复合结构波纹钢板拱桥,所述波纹钢板拱圈由若干波纹钢板板片通过螺栓拼接而成,成型后线型为开截面单弧或多弧拱形。
上述高强度的复合结构波纹钢板拱桥,所述剪力连接件的下端垂直固定在波纹钢板拱圈的波纹钢板波谷位置处,剪力连接件采用焊接式或栓接式的剪力钉。
上述高强度的复合结构波纹钢板拱桥,所述混凝土拱圈内的钢筋网由多根纵向和横向的钢筋组成,纵向钢筋沿着拱桥的跨度方向,横向钢筋沿着拱桥的宽度方向,横向钢筋位于纵向钢筋下方。
上述高强度的复合结构波纹钢板拱桥,所述混凝土拱圈内有隔缝结构,隔缝结构沿着混凝土拱圈的跨度方向,隔缝结构位于混凝土拱圈的宽度的中心线上,隔缝结构将混凝土拱圈分隔为左右两幅,混凝土拱圈的左右两幅与隔缝结构的两侧面浇筑连接。
上述高强度的复合结构波纹钢板拱桥,所述隔缝结构由长螺栓,钢套管,平钢板和隔断板组成,长螺栓的螺杆穿过波纹钢板向上伸出,钢套管套在长螺栓上,多个长螺栓和钢套管沿着隔缝结构的长度方向间隔均布,相邻的钢套管之间放置隔断板,每个钢套管的外侧分别焊接两块平钢板,两块平钢板平行相对,两块平钢板内侧板面夹紧隔断板,两块平钢板的外侧板面、隔断板的外侧板面分别与隔缝结构两侧的混凝土拱圈浇筑连接,隔断板为具有一定弹性的木板,或聚乙烯泡沫板,或聚氨酯泡沫板。
本实用新型的有益效果是:
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