[实用新型]一种夹持锁定式舵杆

说明书

本实用新型公开了一种夹持锁定式舵杆，包括舵杆本体、旋转驱动机构、插接套、夹持机构；本实用新型增设了夹持机构，通过夹持螺杆内端在定位连接板上旋转夹持驱动杆的两侧，如此使得驱动杆在调节完毕之后连接的更加稳固。

技术领域

本实用新型涉及一种夹持锁定式舵杆。

背景技术

舵杆是指连接舵叶和舵机或舵柄，并传递转舵扭矩的转动杆件；现有的舵杆都是一体式的结构，舵杆的下端连接舵叶，舵杆的上端连接舵柄，舵杆下端连同与之连接的舵叶均浸泡在海水中，海水具有腐蚀性，会在舵杆表面形成腐蚀点，使用时间一长就要将整个舵杆进行更换，另外现有的舵杆的长度不可调整，如此使得舵杆的使用范围受到极大的限制。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足之处，本实用新型解决的问题为：提供一种连接稳固、伸缩调节便利、更换便利的夹持锁定式舵杆。

为解决上述问题，本实用新型采取的技术方案如下：

一种夹持锁定式舵杆，包括舵杆本体、旋转驱动机构、插接套、夹持机构；所述的舵杆本体的上方设有穿过其前后两端的调节槽；所述的舵杆本体的下方内部设有驱动槽；所述的驱动槽的内壁四周设有螺纹环面；所述的调节槽的中间下方和驱动槽的中间上方之间设有穿接通道；所述的驱动槽的下方左右两侧和前后两端均分别垂直设有伸缩通道；所述的伸缩通道从驱动槽的下方侧部延伸至舵杆本体的外部边缘处；所述的旋转驱动机构包括驱动杆、驱动螺纹柱、旋转卡接杆、浮动板；所述的驱动杆穿接在穿接通道内，驱动杆的上端位于调节槽内，驱动杆的下端位于驱动槽内；所述的驱动杆的下端固定连接驱动螺纹柱；所述的驱动螺纹柱通过螺纹旋转连接在驱动槽的螺纹环面上；所述的驱动螺纹柱的下端旋转卡接旋转卡接杆；所述的旋转卡接杆下端的左右两侧和前后两端均分别垂直安装浮动板；所述的浮动板一端固定在旋转卡接杆的下端，另一端穿过伸缩通道并且延伸至伸缩通道的外部；所述的插接套的纵向截面呈U形结构；所述的插接套的内侧四周设有支撑环；所述的支撑环上端的左右两侧和前后两端分别设有一个穿接螺杆；所述的舵杆本体下端插接在插接套内部；所述的浮动板另一端分别对应穿接在穿接螺杆上，浮动板的下端面抵接在支撑环的上端面；所述的穿接螺杆上分别螺纹旋转有一个锁定螺母；所述的锁定螺母旋转抵压在浮动板的上端面；所述的驱动螺纹柱旋转时带动旋转卡接杆在驱动槽内上下移动以及浮动板在伸缩通道内上下移动；所述的穿接通道的中间两侧分别设有夹持腔；所述的夹持机构包括夹持螺杆、定位连接板、套接弹性体；所述的夹持腔内分别安装一个定位连接板；所述的定位连接板上设有螺纹孔；所述的定位连接板上的螺纹孔上螺纹穿接一个夹持螺杆；所述的夹持螺杆上分别穿接一个套接弹性体；所述的套接弹性体的两端弹性抵压在夹持螺杆的外端和定位连接板之间；所述的夹持螺杆内端在定位连接板上旋转夹持驱动杆的两侧。

进一步，所述的驱动杆上套接抵压弹性体；所述的抵压弹性体的两端分别弹性挤压在驱动槽上端内壁和驱动螺纹柱的上端面之间。

进一步，所述的浮动板的前后两侧抵接在伸缩通道的前后侧壁上。

进一步，所述的伸缩通道的高度大于浮动板的厚度。

进一步，所述的舵杆本体的上部呈上小下大的锥形结构；所述的舵杆本体的上端设有舵柄安装座。

进一步，所述的旋转卡接杆呈T形结构；所述的驱动螺纹柱的下端设有截面呈T形结构的卡接圆槽；所述的旋转卡接杆的上端旋转卡接在驱动螺纹柱下端的卡接圆槽内。

进一步，所述的插接套的纵向截面呈U形结构。

本实用新型的有益效果