[实用新型]一种应用于船艇设备上的脚踏组件有效
| 申请号: | 201921840172.4 | 申请日: | 2019-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN210942209U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 章国春 | 申请(专利权)人: | 宁波市海曙鸿辉模具塑料厂 |
| 主分类号: | B63H25/02 | 分类号: | B63H25/02 |
| 代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 唐澎淞 |
| 地址: | 315717 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应用于 船艇 设备 脚踏 组件 | ||
本实用新型公开了一种应用于船艇设备上的脚踏组件,包括:基座;调节螺杆;可转动的水平安装于基座上;滑动座,可前后滑动的安装于基座上,且调节螺杆穿过滑动座并与滑动座齿合连接,用以通过转动调节螺杆而带动滑动座沿着基座前后滑动;踏脚板,可转动的安装于滑动座上;弹性构件,两端分别连接踏脚板及滑动座,用以促使踏脚板复位。其技术方案使得使用者能够根据自身腿长将踏脚板调节至适当位置,适合于不同身高腿长的使用者,从而使用更为舒适,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及船艇设备技术领域,尤其涉及一种应用于船艇设备上的踏脚组件。
背景技术
尾舵是船艇上起到转向功能的机构,目前,尾舵的转向功能通常是动过手动摇杆摆动实现的,其对于体积较小的、需要双手持桨的船只(例如皮划艇)而言就显得操作极为不便,为此,考虑采用设置脚踏组件的方式实现对尾舵的转向动作进行控制,但同时存在一个问题,基于使用者并非固定的,每个人的身高腿长不同势必造成操作不便的问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,现提供一种旨在能够根据自身腿长将踏脚板调节至适当位置以适合于不同身高腿长的使用者的应用于船艇设备上的脚踏组件,用以克服上述技术缺陷。
具体技术方案如下:
一种应用于船艇设备上的脚踏组件,包括:
基座;
调节螺杆;可转动的水平安装于基座上;
滑动座,可前后滑动的安装于基座上,且调节螺杆穿过滑动座并与滑动座齿合连接,用以通过转动调节螺杆而带动滑动座沿着基座前后滑动;
踏脚板,可转动的安装于滑动座上;
弹性构件,两端分别连接踏脚板及滑动座,用以促使踏脚板复位。
较佳的,调节螺杆的一端连接有调节手柄,用以带动调节螺杆转动。
较佳的,调节螺杆的两端分别通过一个轴承座可转动的安装于基座上,调节手柄的一端与调节螺杆一端通过一个转动连接头相铰接。
较佳的,踏脚板上具有至少一个用以连接转向牵引线的绕线柱。
较佳的,绕线柱的数量为对称布置于踏脚板一侧的两个,转向牵引线从基座的一端伸入、依次绕过两个绕线柱并连接于基座的另一端。
较佳的,滑动座的一侧形成有滑槽结构,基座上具有与滑槽结构相配的滑轨结构。
较佳的,滑动座面向踏脚板的一侧具有连接柱,踏脚板面向滑动座的一侧开设有与连接柱位置相对且形状相配的转动槽。
较佳的,弹性构件为拉簧。
上述技术方案的有益效果在于:
应用于船艇设备上的脚踏组件包括基座、调节螺杆、滑动座、踏脚板、弹性构件,能够通过转动调节螺杆带动滑动座前后滑动而对踏脚板进行位置的调节,使得使用者能够根据自身腿长将踏脚板调节至适当位置,适合于不同身高腿长的使用者,从而使用更为舒适,且踏脚板可相对于滑动座转动,弹性构件能够在使用者松开踏脚板后促使踏脚板复位,结构精巧,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型应用于船艇设备上的脚踏组件的立体图;
图2为本实用新型应用于船艇设备上的脚踏组件另一视角的立体图;
图3为本实用新型应用于船艇设备上的脚踏组件的爆炸图;
图4为本实用新型脚踏组件应用于尾舵控制系统上的立体图;
图5为本实用新型脚踏组件应用于皮划艇上的立体图;
图6为图4中的局部放大图;
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