[实用新型]一种车辆盲区监测警报系统有效

专利信息
申请号: 201921837653.X 申请日: 2019-10-29
公开(公告)号: CN210970851U 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 黄肖;张瑞;揭琳锋;郭振江;叶鹏程 申请(专利权)人: 扬州工业职业技术学院
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00;B60R1/00
代理公司: 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 代理人: 沈志海
地址: 225127 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 盲区 监测 警报 系统
【说明书】:

一种监测警报系统,属于交通监测技术领域,整个监测系统由外置的摄像头、雷达传感器以及内置的主控制器组成,其中主控制器上集成设有中央处理器、警报器、显示屏和若干通讯端口,通过雷达传感器和摄像头监测车辆盲区状况,结合视频显示及声光警报等装置,实现车辆对盲区危险分析判断并预警,及时提醒驾驶员采取措施,以避免事故发生,本系统组成合理,安全可靠,特别适用于民营幼儿园校车、公交车及货车中,实现了车辆对盲区危险分析判断并预警,及时提醒驾驶员采取措施,避免了事故的发生。

技术领域

实用新型属于交通监测技术领域,涉及一种监测警报系统,具体的说是涉及一种适用于大型车辆盲区监测警报系统。

背景技术

我国道路交通安全整体形势和交通安全风险一直处于高位运行,表现为交通事故频发,大型车辆的事故尤为严重。因为大货车底盘高、体型大,导致其车头正前下方、左右侧车门下方以及车身后方都存在着“视觉盲区”。货车司机在开车的时候,大部分注意力都集中在道路正前方,很难察觉到盲区内情况,很容易造成碾压事故,特别是在大货车转弯及倒车时,车辆、行人等进入视觉盲区而造成伤亡事故。

目前,对于车辆盲区观测改善主要有以下两种方式:(一)通过改装或增加后视辅镜,用于扩展驾驶员的视野,让驾驶员可以从更多的角度观察车辆周边及道路情况,该方式主要应用于大车或客车,该方式存在以下问题:(1)改装或增加后视辅警,安装调整麻烦;(2)后视镜增多影响驾驶员对信息的判断。(二)加装视频监测装置通过显示屏显示车辆周边及道路情况,让驾驶员可以方便的了解车辆周边及道路情况,该方式主要应用于高级轿车,该方式存在以下问题:(1)目前视频监测装置,智能化,预警功能不足,任何时刻还需要驾驶员观察,导致预警滞后;(2)多为小车采用,即便大车用,功能相对单一,不能很好的解决车辆盲区监测及预警。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有车辆盲区观测技术中存在的不足,提出一种车辆盲区监测警报系统,通过该系统可实现车辆对盲区危险分析判断并预警,可降低交通事故发生率。

本实用新型的技术方案是:一种车辆盲区监测警报系统,包括外置的视频传感器和雷达传感器;其特征在于:所述系统还由设置在汽车内部的主控制器组成;所述主控制器由显示屏、警报器、中央处理器、供电端口和若干通讯端口集成构成,所述显示屏、警报器和各通讯端口均与所述中央处理器连接,所述视频传感器、雷达传感器通过通讯端口与主控制器上的中央处理器形成控制连接,所述主控制器通过供电端口与车载电源形成供电连接。

所述视频传感器和雷达传感器的数量均不少于3个,在车外部的前挡处、侧门处及车后处至少设有一个。

所述视频传感器的分辨率均不低于1080P,雷达传感器均为超声波雷达传感器,其测定距离不低于10m。

所述警报器为声光报警器。

所述中央处理器不低于4核。

本实用新型的有益效果为:本实用新型提出的一种监测警报系统,整个监测系统由外置的视频传感器、雷达传感器以及内置的主控制器组成,其中主控制器上集成设有中央处理器、警报器、显示屏和若干通讯端口,通过雷达传感器和视频传感器监测车辆盲区状况,结合视频显示及声光警报等装置,实现车辆对盲区危险分析判断并预警,及时提醒驾驶员采取措施,以避免事故发生,本系统组成合理,安全可靠,特别适用于民营幼儿园校车、公交车及货车中,实现了车辆对盲区危险分析判断并预警,及时提醒驾驶员采取措施,避免了事故的发生。

附图说明

图1 为本实用新型模块结构示意图。

图2 为本实用新型前置视频传感器和雷达传感器示意图。

图3 为本实用新型侧置视频传感器和雷达传感器示意图。

图4 为本实用新型后置视频传感器和雷达传感器示意图。

具体实施方式

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