[实用新型]一种车联网用鲨鱼鳍式天线

说明书

本实用新型涉及一种车联网用鲨鱼鳍式天线，其包括底壳、设置于所述底壳上的鲨鱼鳍外壳，所述底壳上设置有PCB板，所述PCB板上设置有AM/FM放大模块、电视信号接收模块、3G/4G通讯模块、GPS/北斗定位模块以及无线路由模块；所述AM/FM放大模块包括用于接收AM/FM低频信号的AM/FM接收器、连接于所述AM/FM接收器的AM/FM放大器，所述电视信号接收模块包括用于接收VHF/UHF信号的DTMB接收器、连接于所述DTMB接收器的DTMB放大器，所述3G/4G通讯模块为用于接收3G/4G信号的GSM引出线缆，所述GPS/北斗定位模块包括GPS/北斗双模天线、连接于所述GPS/北斗双模天线的GPS放大器，所述无线路由模块为WIFI陶瓷天线。本实用新型解决了现有的鲨鱼鳍式天线受体积限制而功能单一的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车引出线缆的技术领域，尤其是涉及一种车联网用鲨鱼鳍式天线。

背景技术

车联网的内涵主要指：车辆上的车载设备通过无线通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务。可以发现，车联网表现出以下几点特征：车联网能够为车与车之间的间距提供保障，降低车辆发生碰撞事故的几率；车联网可以帮助车主实时导航，并通过与其它车辆和网络系统的通信，提高交通运行的效率。

随着无线技术的不断发展，汽车电子设备中也集成了越来越多的无线功能，比较常规的有收音机、GPS、3G/4G、DAB、WIFI等。近来为了车体外观美观，汽车引出线缆越来越多的开始使用鲨鱼鳍引出线缆，而且对多功能多频段的引出线缆的需求也越来越多。但是现有的鲨鱼鳍式天线受体积限制，功能较为单一，已难以满足车联网对引出线缆的要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种车联网用鲨鱼鳍式天线，其解决了现有的鲨鱼鳍式天线受体积限制而功能单一的问题。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车联网用鲨鱼鳍式天线，包括底壳、设置于所述底壳上的鲨鱼鳍外壳，所述底壳上设置有PCB板，所述PCB板上设置有AM/FM放大模块、电视信号接收模块、3G/4G通讯模块、GPS/北斗定位模块以及无线路由模块；所述AM/FM放大模块包括用于接收AM/FM低频信号的AM/FM接收器、连接于所述AM/FM接收器的AM/FM放大器，所述电视信号接收模块包括用于接收VHF/UHF信号的DTMB接收器、连接于所述DTMB接收器的DTMB放大器，所述3G/4G通讯模块为用于接收3G/4G信号的GSM引出线缆，所述GPS/北斗定位模块包括GPS/北斗双模天线、连接于所述GPS/北斗双模天线的GPS放大器，所述无线路由模块为WIFI陶瓷天线。

通过采用上述技术方案，在实际使用过程中，通过AM/FM放大器放大AM/FM接收器接收的低频信号，用于车载收音机等，以此减小外部组件，最终减小AM/FM放大模块的体积；通过DTMB放大器放大DTMB接收器接收的VHF/UHF信号，用于车载数字电视，以此减小外部组件，最终减小电视信号接收模块的体积；通过GPS放大器放大GPS/北斗双模天线接收的1.575GHz信号后输出到下端，用于车辆位置信息定位，以此减小外部组件，最终减小GPS/北斗定位模块的体积；同时WIFI陶瓷天线、GSM引出线缆均具有体积小、便于小型化设计的优点，分别用于组成车联网的2.4GHz信号和3G/4G信号；通过组合AM/FM放大模块、电视信号接收模块、3G/4G通讯模块、GPS/北斗定位模块以及无线路由模块实现多功能车联网的同时，直接减小上述各模块的体积，避免各模块件紧密排列而造成的一些耦合射频讯号等外界影响、进而影响信号接收，最终解决了现有的鲨鱼鳍式天线受体积限制而功能单一的问题。

本实用新型进一步设置为：所述底壳上开设有容纳腔，所述容纳腔被PCB板覆盖，且使得AM/FM放大模块、电视信号接收模块、3G/4G通讯模块、GPS/北斗定位模块以及无线路由模块的引出线缆置于所述容纳腔中。