[实用新型]可调节间距的导向轮

说明书

本实用新型属于电池极耳生产设备的技术领域，具体涉及可调节间距的导向轮，包括轮本体(1)及若干个套设于所述轮本体(1)的定位环(2)，相邻的所述定位环(2)之间形成有用于输送极耳的通道，所述轮本体(1)的外壁均匀设置有若干个卡部(10)，所述定位环(2)的内壁设置有与所述卡部(10)匹配的扣部(21)，用于调节相邻的所述定位环(2)的间距。本实用新型能够同时输送多个极耳，有助于提高生产效率，还能根据极耳的宽度进行调整，有助于降低生产成本。

技术领域

本实用新型属于电池极耳生产设备的技术领域，具体涉及可调节间距的导向轮。

背景技术

如今，各国都在大力发展绿色、高效二次电池。锂离子电池作为一种新型二次电池，具有能量密度和功率密度大、工作电压高、重量轻、体积小、循环寿命长、安全性好、绿色环保等优点，在便携式电器、电动工具、大型贮能、电动交通动力电源等方面具有广阔的应用前景。锂电池极耳包括金属片和极耳胶，现有技术的锂电池极耳通常采用高频成型极耳粘接极耳胶。

发明人发现现有的方案至少还存在以下缺陷：第一，无法对多个极耳进行同时输送；第二，若改变极耳的宽度，需要更换传送模组，导致成本上升。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，提供可调节间距的导向轮，能够同时输送多个极耳，有助于提高生产效率，还能根据极耳的宽度进行调整，有助于降低生产成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

可调节间距的导向轮，包括轮本体及若干个套设于所述轮本体的定位环，相邻的所述定位环之间形成有用于输送极耳的通道，所述轮本体的外壁均匀设置有若干个卡部，所述定位环的内壁设置有与所述卡部匹配的扣部，用于调节相邻的所述定位环的间距。

作为本实用新型所述的可调节间距的导向轮的一种改进，若干个所述卡部沿所述轮本体的长度方向设置。

作为本实用新型所述的可调节间距的导向轮的一种改进，所述轮本体包括轴体及设置在所述轴体两端的侧环，若干个所述定位环套设于所述轴体。

作为本实用新型所述的可调节间距的导向轮的一种改进，所述卡部围绕所述轴体设置。

作为本实用新型所述的可调节间距的导向轮的一种改进，所述侧环的外径等于所述定位环的外径。

作为本实用新型所述的可调节间距的导向轮的一种改进，所述轴体为实心结构或空心结构，所述侧环为空心结构。

作为本实用新型所述的可调节间距的导向轮的一种改进，所述轴体的长度大于所述侧环的长度。

作为本实用新型所述的可调节间距的导向轮的一种改进，所述定位环的数量为为4个～6个。

作为本实用新型所述的可调节间距的导向轮的一种改进，所述定位环的形状为圆形、方形或椭圆形。

作为本实用新型所述的可调节间距的导向轮的一种改进，所述轮本体和所述定位环均为塑胶材料或金属材料。