[实用新型]一种自动门门框结构

说明书

本实用新型提供一种自动门门框结构，包括顶框以及固定在顶框两端的第一侧边框和第二侧边框，第一侧边框和第二侧边框分别通过连接件与顶框相连接，第一侧边框内侧固定有固定门卡条，第二侧边框用于对固定门进行安装连接，固定门卡条包括通过螺栓固定在第一侧边框内侧的固定板以及与固定板固定连接的第一折弯条和第二折弯条，第一折弯条和第二折弯条的横截面均为“L”型结构且对称固定在固定板与第一侧边框连接相对的一侧，第一折弯条和第二折弯条与固定板之间形成与固定门侧边相匹配的固定门卡槽。本实用新型能够提高自动门安装移动时的稳定性，同时也能够提高固定门的安装便捷性以及稳固性。

技术领域

本实用新型涉及自动门安装技术领域，尤其涉及一种自动门门框结构。

背景技术

自动门是指：可以将人接近门的动作(或将某种入门授权)识别为开门信号的控制单元，通过驱动系统将门开启，在人离开后再将门自动关闭，并对开启和关闭的过程实现控制的系统。

现有的技术中，采用上承重式的自动门通过吊轮组件挂置在顶框的导轨上，顶框的导轨处通常设置较大的空间以方便吊轮安装，吊轮仅仅是底部与导轨相连接，虽然自动门顶部会设置有与驱动机构相连的连接件，但是吊轮组件是自动门承重的部件，这种吊轮挂置结构对于吊轮的限定不够稳固，在受到晃动时容易脱轨。同时现有的自动门中的固定门在连接侧边框时通常通过螺栓直接连接，由于固定门具备一定的重量，通过螺栓连接会使安装时不够便捷，同时安装后对固定门连接处造成的压力也较大，容易使连接部位遭到损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种自动门门框结构，能够提高自动门安装移动时的稳定性，同时也能够提高固定门的安装便捷性以及稳固性，以解决现有的自动门在安装移动时不够稳固以及固定门安装不够便捷和稳固的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种自动门门框结构，包括顶框以及固定在顶框两端的第一侧边框和第二侧边框，所述第一侧边框和第二侧边框分别通过连接件与顶框相连接，所述第一侧边框内侧固定有固定门卡条，所述第二侧边框用于对固定门进行安装连接；

所述固定门卡条包括通过螺栓固定在第一侧边框内侧的固定板以及与固定板固定连接的第一折弯条和第二折弯条，所述第一折弯条和第二折弯条的横截面均为“L”型结构且对称固定在固定板与第一侧边框连接相对的一侧，所述第一折弯条和第二折弯条与固定板之间形成与固定门侧边相匹配的固定门卡槽；

所述顶框包括第一拼装框以及与第一拼装框相卡接的第二拼装框，所述第一拼装框底部开设有与固定门顶边相匹配的固定门连接槽，所述第二拼装框底部固定有导轨连接部，所述导轨连接部底部连接有第一导轨和第二导轨，所述导轨连接部底部位于第一导轨和第二导轨的正上方分别开设有限位轨卡槽，所述限位轨卡槽内部卡接有“T”型限位轨。

进一步地，所述防护罩连接槽内卡接有顶框防护罩，所述顶框防护罩宽度与顶框宽度相同。

进一步地，所述顶框底部固定有密封板，所述密封板结构能够在自动门关闭时与自动门顶部相贴合。

进一步地，所述第二拼装框位于导轨连接部的上方设置有驱动室。

进一步地，所述固定门连接槽与固定门顶部相匹配。

进一步地，所述固定门与第一侧边框连接的一侧设置有与固定门卡条相匹配的卡接口。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在第一导轨和第二导轨的上方设置限位轨卡槽，能够方便“T”型限位轨的拆装连接，从而方便在自动门的吊轮安装在第一导轨和第二导轨上后，再行安装“T”型限位轨，从而在不妨碍吊轮安装的同时实现对吊轮顶部的限位，实现从上下两侧对吊轮进行限位固定，有助于提高自动门移动时的平稳性。