[实用新型]一种漏磁检测小车有效
申请号: | 201921832707.3 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN211235651U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 董晓冬;丁志千;吕海博;陈超然;周晓彤;张子健;黄进;翁凯迪 | 申请(专利权)人: | 宁波市劳动安全技术服务公司 |
主分类号: | G01N27/83 | 分类号: | G01N27/83 |
代理公司: | 慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙) 33286 | 代理人: | 陈伯祥 |
地址: | 315040 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 小车 | ||
本实用新型涉及设备无损检测技术领域,具体为一种漏磁检测小车,包括车本体,车本体的一端连接有车把手,车本体内设有横梁,车本体内设有隔板,隔板将车本体分为角落检测区和普通检测区,角落检测区包括呈L型的第一衔铁,第一衔铁的内侧连接有呈L型的第一磁铁,第一磁铁的一端与罐体侧壁相对应,第一磁铁的另一端与罐体底板相对应,第一磁铁上还连接有用于检测角落的第一探头,第一探头电连接有第一数据采集器,第一数据采集器电连接有便携机,便携机安装在车把手上。将现有技术中的检测小车进行优化,在保留原检测装置的情况下,增加了角落检测区,本实用新型不仅可以实现平时的底板无损检测,还可以实现储罐角落的无损检测。
技术领域
本实用新型涉及设备无损检测技术领域,具体为一种漏磁检测小车。
背景技术
储罐作为石油、化工行业存储介质的一种静设备,应用广泛,但是,在应用时,储罐底板较容易发生电化学腐蚀,腐蚀程度要比罐壁严重,有时甚至会产生腐蚀穿孔而出现漏油现象。罐底不易检测修理,又是容易发生腐蚀的部位,底板焊接时焊接附近的防腐涂料又往往会烧掉,这就更增加了腐蚀的严重性。从实际情况来看,罐底底板的腐蚀情况是最常见的,也是最严重的,据有关资料调查分析,在原油储罐因腐蚀漏油而造成的罐停运中,底板腐蚀占76.4%。
漏磁无损检测是目前储罐检修前缺陷定位的主要方法,并没有检测精度高、速度快的优点,但漏磁无损检测也存在一定的缺点:由于漏磁检测仪的限制无法精确检测角落区域,对角落区域存在一定的盲区。
所以,现亟需一种能够对角落区域精确检测的漏磁检测装置。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种漏磁检测小车,能够精确检测角落区域是否存在破损和腐蚀情况,解决了现有技术中漏磁检测仪对角落区域存在一定盲区的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种漏磁检测小车,包括车本体,所述车本体的一端连接有车把手,所述车本体内设有横梁,所述车本体内设有隔板,所述隔板将车本体分为角落检测区和普通检测区,所述角落检测区包括呈L型的第一衔铁,所述第一衔铁的内侧连接有呈L型的第一磁铁,所述第一磁铁的一端与罐体侧壁相对应,所述第一磁铁的另一端与所述罐体底板相对应,所述第一磁铁上还连接有用于检测角落的第一探头,所述第一探头外还套设有第一探头罩,所述第一探头电连接有第一数据采集器,所述第一数据采集器电连接有便携机,所述便携机安装在车把手上。
进一步优化,所述普通检测区包括第二衔铁,所述第二衔铁位于所述横梁下方,所述衔铁两端下部紧贴有一对第二磁铁,两个所述第二磁铁中间设有用于检测底板的第二探头,所述第二探头电连接有第二数据采集器,所述第二数据采集器与所述便携机连接。
进一步优化,所述普通检测区包括第二衔铁,所述第二衔铁位于所述横梁下方,所述衔铁两端下部紧贴有一对第二磁铁,两个所述第二磁铁中间设有用于检测底板的第二探头,所述第二探头电连接有第二数据采集器,所述第二数据采集器与所述便携机连接。
进一步优化,所述角落检测区还包括两块拆卸板,两块所述拆卸板垂直设置,两块所述拆卸可拆卸连接在车本体上。
进一步优化,第二探头外还套设有第二探头罩,所述第二探头罩与所述衔铁之间连接有弹簧。
进一步优化,所述车本体与车把手之间通过棘轮转动连接,所述棘轮上设有卡合齿轮转动的棘爪。
本实用新型的原理:当需要测量储罐底板上是否有腐蚀或破损现象时,人拉动车把手并向前推动车本体,普通检测区内的两个第二磁铁所产生的磁场对底板进行检测,若出现了点腐蚀现象,第二探头会通过第二数据采集器反馈至便携机,人员通过便携机上的信息可以实现监控底板上是否有腐蚀以及破损的情况。
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