[实用新型]一种减少摩擦阻力输送线有效
申请号: | 201921827197.0 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN211140646U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 周良福 | 申请(专利权)人: | 杭州智信联科技有限公司 |
主分类号: | B65G39/10 | 分类号: | B65G39/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州市青山湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减少 摩擦阻力 输送 | ||
本实用新型涉及一种减少摩擦阻力输送线,包括输送线本体,所述输送线本体包括输送皮带,驱动电机,驱动机头以及从动机头,所述输送皮带设置在驱动机头和从动机头之间,驱动电机与驱动机头电连接,所述输送线皮带下方设有滚动支撑装置。该结构的减少摩擦阻力输送线,采用密集的小型滚轮做为支撑结构,将静摩擦阻力变成滚动摩擦阻力,使得输送线在相同的动力总成的情况下,新结构的输送线能够承担的负载远远大于传统结构的输送线,节能环保,且最大的有效负载也远超传统结构的输送线。
技术领域
本实用新型涉及运输流水线领域,具体地涉及一种减少摩擦阻力输送线,它主要用于较大负载工装板传送皮带式输送线。
背景技术
现有传送工装的皮带式输送线多采用电机驱动,通过皮带和滚筒的硬摩擦及皮带和支撑结构的硬摩擦带动工装板输送前进的。现有皮带式输送线的结构和原理决定了其负载较小,带动负载越大,其皮带和支撑结构间的静摩擦力越大,传统输送线的支撑结构和皮带间的摩擦为静摩擦力,静摩擦力远远大于滚动摩擦力,即大量的动能被静摩擦阻力消耗,所以其负载不能做的很大。
在实际输送线中,通常皮带式工装输送线的负载只能做到60-200KG左右,对于再大的负载需要改为其他形式的输送线。针对这个问题,此皮带式的输送线针对原有输送线的负载和皮带和支撑结构间产生的大摩擦力进行改进,提供了一种减少摩擦阻力输送线。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种减少摩擦阻力输送线,该装置通过改进输送线的支撑结构,采用密集的小型滚轮做为支撑结构,将静摩擦阻力变成滚筒摩擦阻力。
本实用新型的技术方案如下:一种减少摩擦阻力输送线,包括输送线本体,所述输送线本体包括输送皮带,驱动电机,驱动机头以及从动机头,所述输送皮带设置在驱动机头和从动机头之间,驱动电机与驱动机头电连接,所述输送线皮带下方设有滚动支撑装置。
作为其中一种改进方案,较佳地,所述滚动支撑装置包括支撑滚轮和滚轮支撑架,所述支撑滚轮与滚轮支撑架间隔排列。
作为其中一种改进方案,较佳地,所述滚轮支撑架呈矩形框整齐排列式,所述支撑滚轮可活动地安装在滚轮支撑架的矩形框中。
作为其中一种改进方案,较佳地,所述支撑滚轮的上表面在同一水平面,并且其高度略高于滚轮支撑架。
作为其中一种改进方案,较佳地,所述滚动支撑装置在输送皮带下方设置的数量不少于一个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:该结构的减少摩擦阻力输送线,采用密集的小型滚轮做为支撑结构,将静摩擦阻力变成滚动摩擦阻力,使得输送线在相同的动力总成的情况下,新结构的输送线能够承担的负载远远大于传统结构的输送线,节能环保,且最大的有效负载也远超传统结构的输送线。
附图说明:
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型输送线的侧面剖示结构示意图;
图2为本实用新型输送线的俯视结构示意图;
其中,1、输送皮带;2、驱动电机;3、驱动机头;4、从动机头;5、滚动支撑装置;6、支撑滚轮;7、滚轮支撑架;8、矩形框。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。
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