[实用新型]一种新型地铁疏散平台

说明书

本实用新型公开了一种新型地铁疏散平台，包括墙体和与墙体外侧壁固定连接的安装板，所述安装板的外侧壁固定连接有呈水平设置的支撑板和支撑块，所述支撑块的上表面与支撑板的下表面固定连接，所述支撑板的上表面开设有两条滑槽，所述安装板外侧壁开设有收纳槽，所述收纳槽的内部设置有与滑槽相适配的移动装置。本实用新型，使用时工作人员可将移动板连用滚轮一起从收纳槽内取出，并将两个滚轮分别放置在两条滑槽内，再将轮椅抬至移动板上，此时只需要推动轮椅即可让轮椅沿着滑槽的方向移动，避免轮椅在人流的推搡中在疏散平台上转动、偏转，保障了轮椅使用人员的人身安全。

技术领域

本实用新型涉及地铁建造技术领域，尤其涉及一种新型地铁疏散平台。

背景技术

疏散平台是指在地铁区间隧道内设置的用于疏散乘客的专用通道，一旦发生事故，可以在列车停稳后，乘客通过车厢门下至疏散平台，快速离开事发点，安全抵达最近车站或安全出入口，从而保证乘客的安全。

现有的疏散平台在使用时，大多只考虑到行人的行走，部分行走不便人士需要借助轮椅出行，而轮椅在现有疏散平台上移动不便，且疏散人员较多时，轮椅易在人流的推搡中在疏散平台上转动、偏转，严重的威胁了轮椅使用人员的人身安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的地铁疏散平台上轮椅不便移动的问题，而提出的一种新型地铁疏散平台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型地铁疏散平台，包括墙体和与墙体外侧壁固定连接的安装板，所述安装板的外侧壁固定连接有呈水平设置的支撑板和支撑块，所述支撑块的上表面与支撑板的下表面固定连接，所述支撑板的上表面开设有两条滑槽，所述安装板外侧壁开设有收纳槽，所述收纳槽的内部设置有与滑槽相适配的移动装置，所述安装板的下表面转动连接有支撑装置。

优选地，所述移动装置包括设置在收纳槽内部的移动板，所述移动板的外侧壁固定连接有两个移动块，所述移动块远离移动板的一端开设有安装槽，所述安装槽的内侧壁固定连接有滚轮，所述收纳槽的内侧壁设置有与移动板相适配的第一限位装置和第二限位装置。

优选地，所述收纳槽的内底部开设有与移动块相适配的定位槽，所述定位槽的内侧壁固定连接有橡胶垫，所述移动块的外侧壁与橡胶垫相接触。

优选地，所述第一限位装置包括挡板、弹簧和伸缩杆，所述收纳槽的内侧壁开设有第一限位槽，所述伸缩杆的上下两端分别与挡板的底部和第一限位槽的内底部固定连接，所述弹簧套设在伸缩杆的外侧壁上，所述挡板的外侧壁与移动板的外侧壁相接触。

优选地，所述第二限位装置包括限位杆和与限位杆外侧壁固定连接的T型杆，所述收纳槽的内侧壁开设有第二限位槽，所述限位杆与第二限位槽的内侧壁滑动连接，所述移动板的外侧壁固定连接有限位环，所述限位杆的底部贯穿限位环并向下延伸，所述安装板的外侧壁开设有与T型杆相适配的活动槽。

优选地，所述支撑装置包括与支撑板下表面转动连接的回形板，所述安装板的外侧壁固定连接有U型板，所述回形板远离支撑板的一端通过两根插杆与U型板的内侧壁固定连接，所述U型板的外侧壁和回形板的外侧壁分别开设有与插杆相适配的插孔和插槽，所述回形板的内侧壁固定连接有多根均匀排列的横杆。

本实用新型的有益效果为：

1、通过安装块、收纳槽、移动板、滚轮和滑槽之间的配合，使用时工作人员可将移动板连用滚轮一起从收纳槽内取出，并将两个滚轮分别放置在两条滑槽内，再将轮椅抬至移动板上，此时只需要推动轮椅即可让轮椅沿着滑槽的方向移动，避免轮椅在人流的推搡中在疏散平台上转动、偏转，保障了轮椅使用人员的人身安全。

2、当行人因意外掉落至隧道内时，由于隧道一般较深，不便直接攀爬至支撑板上，此时可将U型板两端的插杆取出，并转动回形板，人们可以沿着横杆向上重新攀爬至支撑板上，方便人员快速撤离。