[实用新型]一种车辆支撑装置有效
申请号: | 201921825313.5 | 申请日: | 2019-10-26 |
公开(公告)号: | CN211844695U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 覃宏恩;傅贵;陈燕;莫权丽 | 申请(专利权)人: | 南宁学院 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02;B62J3/12 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 周黎亚 |
地址: | 530200 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 支撑 装置 | ||
1.一种车辆支撑装置,其特征在于:包括边撑支柱(1)、支撑组件A和支撑报警部件,所述边撑支柱(1)的中部转动连接有两块连接板(2),所述支撑组件A与其中一块连接板(2)转动连接,所述支撑报警部件与另一块连接板(2)转动连接。
2.如权利要求1所述的车辆支撑装置,其特征在于:所述支撑组件A包括支撑板(4)和设在支撑板(4)上的支撑杆A(3)。
3.如权利要求1所述的车辆支撑装置,其特征在于:所述支撑报警部件包括支撑杆B(11)、报警组件和支撑组件B,支撑杆B(11)为中空结构,报警组件设在支撑杆B(11)内,支撑组件B与支撑杆B(11)滑动连接。
4.如权利要求3所述的车辆支撑装置,其特征在于:所述报警组件的报警方式为声音警报。
5.如权利要求3所述的车辆支撑装置,其特征在于:所述报警组件包括蜂鸣器(10)和两个触点(9),两个触点(9)开路,且其中一个触点(9)与蜂鸣器(10)电性连接。
6.如权利要求3所述的车辆支撑装置,其特征在于:所述支撑组件B包括底板(5)、连杆(7)和导电挡板(8),导电挡板(8)通过连杆(7)与底板(5)连接;导电挡板(8)位于支撑杆B(11)内,连杆(7)与支撑杆B(11)滑动连接,连杆(7)上在底板(5)与支撑杆B(11)之间套装有弹性件(6)。
7.如权利要求6所述的车辆支撑装置,其特征在于:所述弹性件(6)为弹簧。
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