[实用新型]一种空调器室外机

说明书

本实用新型公开了一种空调器室外机，包括：外壳，外壳中形成有安装腔；压缩机，设于安装腔内，压缩机具有补气口；换热器，设于安装腔内；补气管路，其设于补气口与换热器之间，补气管路上形成有折弯部；缓冲件，设于补气管路上；折弯部设于缓冲件与与换热器之间的补气管路上，缓冲件和折弯部可降低流体对补气管路的冲击振动作用，通过缓冲件与折弯部的双重作用，可以有效降低整机噪音。

技术领域

本实用新型涉及空调器技术领域，尤其涉及空调器的降噪技术领域。

背景技术

近几年，空调行业的竞争越来越激烈，降噪水平已成为各大品牌宣传的亮点，目前，空调器的噪音占比较大的问题即为空调器室外机的异常噪音。在对空调器室外机进行噪音试验时，补气管振动剧烈，听感很差，高频（94HZ）时整体测试值达到65.3 dB(A)。通过现场试验分析发现：其他管路无振动现象，压缩机的补气管路振动剧烈，补气口处的弯管出现明显的重影，因此判定噪音问题主要是补气管路振动引起的。

中国实用新型专利CN105333599A中公开了一种补气增焓空调系统，该补气增焓空调系统，包括压缩机，所述压缩机具有补气口；闪蒸器，所述闪蒸器具有补气出口；电磁阀，所述电磁阀通过冷媒管串接于所述闪蒸器补气出口与所述压缩机的补气口之间；消音器，所述消音器串接于所述电磁阀与所述压缩机的补气口之间的冷媒管上。

上述现有专利，通过在补气管路上设置消声器以消减压缩机产生的噪音，该种方式虽然能起到一定的降噪效果，但无法有效的降低压缩机连接吸气管管路的振动以及其辐射噪音。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供一种空调器室外机，在压缩机的补气管路上设置缓冲件，对流体的冲击起到缓冲作用，从而降低了补气管路补气时对补气管路的冲击振动激励；同时在缓冲件与换热器之间的补气管路上形成有折弯部，以延长流体的流动距离，有助于进一步减小流体对补气管路的冲击作用，降低噪音。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种空调器室外机，包括：外壳，所述外壳内形成有安装腔；压缩机，设于所述安装腔内，所述压缩机具有补气口；换热器，设于所述安装腔内；还包括：补气管路，设于所述补气口与所述换热器之间，所述补气管路上形成有折弯部；缓冲件，设于所述补气管路上；所述折弯部设于所述缓冲件与所述换热器之间的所述补气管路上；所述缓冲件和所述折弯部可降低流体对所述补气管路的冲击振动作用。进一步的，所述缓冲件上形成有管径大于所述补气管路管径的缓冲腔；所述缓冲腔与所述补气管路连通。

进一步的，所述缓冲件将所述补气管路分为第一补气管路和第二补气管路，所述第一补气管路设于所述缓冲件与所述换热器之间，所述第二补气管路设于所述缓冲件与所述补气口之间；所述折弯部设于所述第一补气管路上。

进一步的，所述折弯部包括连通的正立U型部和倒立U型部，所述正立U型部的一端与所述换热器连接，所述正立U型部的另一端与所述倒立U型部的一端连接，所述倒立U型部的另一端与所述缓冲件连接。

进一步的，所述倒立U型部与所述缓冲件之间设有减震锤。

进一步的，所述倒立U型部的一端与所述缓冲件的顶端连接。

进一步的，所述第二补气管路与所述缓冲件的侧部连接。

进一步的，所述第二补气管路为L型结构。

进一步的，所述安装腔内设有隔板，所述换热器设于所述隔板上。

进一步的，所述换热器与所述隔板之间设有弹性件，所述弹性件用于消减所述换热器传递至所述室外机上的振动噪音。

本实用新型的技术方案相对现有技术具有如下技术效果：

在压缩机的补气管路上设置缓冲件，对流体的冲击起到缓冲作用，从而降低了补气管路补气时对补气管路的冲击振动激励；