[实用新型]一种冲锋舟

说明书

本实用新型涉及船舶领域，具体涉及一种冲锋舟。提出了一种冲锋舟，包括舟体，所述舟体包括舟头、舷侧外板、舟底板及舟尾，其特征在于：所述舟底板上设置有从所述舟头延伸至所述舟尾的第一凸起，所述第一凸起向舟体外部凸出，所述第一凸起有多条，多条所述第一凸起间隔且平行排列；所述舟尾的外轮廓为近似方形结构。实施本实用新型的有益效果为：舟底板上设置有多条从舟头延伸至舟尾的第一凸起，第一凸起向舟体外部凸出，多条所述第一凸起间隔且平行排列，采用这种波纹形状的舟底板能够有效降低冲锋舟在航行过程中的水流阻力，提高冲锋舟的航行速度；舟尾的外轮廓为近似方形结构，有利于提高冲锋舟在快速航行过程中的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及船舶领域，具体涉及一种冲锋舟。

背景技术

冲锋舟具有其体积小、灵活性好的特点，因此是一种在救生、水上侦察、巡逻和海上观光等领域的常用设备，在实际使用中具有极其重要的意义。在一些使用情况中，比如海上救生或者抗洪救灾中，往往需要冲锋舟既要快速机动，又必须保证其稳定性。但现有的冲锋舟的使用过程中，常常存在稳定性和行驶速度难以同时保证的问题。

实用新型内容

为解决现有冲锋舟稳定性和快速性不能同时保证的问题，本实用新型的目的是提供一种冲锋舟，具有行驶速度快、平稳性好的特点。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：提出了一种冲锋舟，包括舟体，所述舟体包括舟头、舷侧外板、舟底板及舟尾，其特征在于：所述舟底板上设置有从所述舟头延伸至所述舟尾的第一凸起，所述第一凸起向舟体外部凸出，所述第一凸起有多条，多条所述第一凸起间隔且平行排列；所述舟尾的外轮廓为近似方形结构。

进一步地，所述第一凸起的横截面为圆弧形，所述第一凸起与其两侧的所述舟底板之间均通过过渡圆弧段连接。

进一步地，所述舷侧外板上设置有从所述舟头延伸至所述舟尾的第二凸起，所述第二凸起向舟体外部凸出。

进一步地，所述第二凸起的横截面为圆弧形，所述第二凸起与其两侧的所述舷侧外板之间均通过过渡圆弧段连接。

进一步地，相邻的所述第一凸起的中心线之间的距离为100mm～150mm。

进一步地，所述舷侧外板与所述舟底板之间的夹角为100°～105°。

实施本实用新型的有益效果为：舟底板上设置有多条从舟头延伸至舟尾的第一凸起，第一凸起向舟体外部凸出，多条所述第一凸起间隔且平行排列，采用这种波纹形状的舟底板能够有效降低冲锋舟在航行过程中的水流阻力，提高冲锋舟的航行速度；舟尾的外轮廓为近似方形结构，有利于提高冲锋舟在快速航行过程中的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

其中：

图1为本实用新型实施例的冲锋舟侧视图；

图2为本实用新型实施例的冲锋舟的后视图；

图3本实用新型实施例的冲锋舟俯视图；

图4为本实用新型实施例的冲锋舟的舟底板平面图。

图中：1-舟头，2-舷侧外板，21-第二凸起，3-舟底板，31-第一凸起，4-舟尾。

具体实施方式