[实用新型]海管堵漏管卡安装装置

说明书

本实用新型公开了一种海管堵漏管卡安装装置，包括机架、安装在机架上的控制面板、分别用于堵漏管卡的两个管卡本体固定其上的两个管卡支架、用于堵漏管卡的上部锁紧装置固定其上的上部锁紧支架、用于堵漏管卡的下部锁紧装置固定其上的下部锁紧支架；机架内设有用于海管穿过的海管通道；两个管卡支架位于海管通道的相对两侧，可相向或相背来回移动地安装在机架上；上部锁紧支架位于海管通道的上方并可上下移动地安装在机架上；下部锁紧支架可在水平方向上来回移动进出海管通道的下方并可上下移动地安装在机架上。本实用新型的海管堵漏管卡安装装置，实现水下由ROV自动化安装堵漏管卡。

技术领域

本实用新型涉及海管维修技术领域，尤其涉及一种海管堵漏管卡安装装置。

背景技术

近年来，深水海管数量不断增加，由于海管设计、建造年限已久，海洋环境、管道腐蚀、介质的多变等原因导致深水海管泄露的事故突发情况越来越频繁。这种突发的深水海管泄露对油气田生产、海洋环境带来巨大威胁。一旦海管发生损坏，将对深水油气田运营造成极大的损失。为减少海洋环境污染及原油停产等巨额的经济损失，安全、快速、可靠的维修受损管道尤为重要。然而，由于深水海管维修难度大，且费用高出浅水海管维修数倍，因此，针对深水海管的泄露问题，研究相应的应急维修方案，并研制配套维修工具对保障油气田的安全生产具有重要意义。

目前国内已应用水下300米以内海管泄露维修堵漏管卡，一般由潜水员进行水下安装，通过人工调节部件进行组对以及螺栓紧固等动作实现最终安装。在水下300米以上的深水海域则必须由ROV进行安装，ROV水下作业效率较低，传统深水堵漏管卡螺栓较多，导致ROV进行水下安装时难度非常大且效率非常低，安装后容易出现管卡的密封效果不满足要求，功能测试不合格等风险。深水油气田一旦管道发生泄漏，只能由ROV水下作业进行海管维修，因此，研究深水领域海管应急堵漏管卡并实现ROV安装已刻不容缓。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种适用于ROV操作安装深水海管堵漏管卡的海管堵漏管卡安装装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种海管堵漏管卡安装装置，堵漏管卡包括相对配合的两个管卡本体、安装在两个所述管卡本体上的上部锁紧装置和下部锁紧装置；所述海管堵漏管卡安装装置包括机架、安装在所述机架上的控制面板、分别用于堵漏管卡的两个管卡本体固定其上的两个管卡支架、用于堵漏管卡的上部锁紧装置固定其上的上部锁紧支架、用于堵漏管卡的下部锁紧装置固定其上的下部锁紧支架；

所述机架内设有用于海管穿过的海管通道；两个所述管卡支架位于所述海管通道的相对两侧，可相向或相背来回移动地安装在所述机架上，将管卡本体配合到海管上；所述上部锁紧支架位于所述海管通道的上方并可上下移动地安装在所述机架上，将上部锁紧装置配合到两个管卡本体的上端；所述下部锁紧支架可在水平方向上来回移动进出所述海管通道的下方并可上下移动地安装在所述机架上，将下部锁紧装置配合到两个管卡本体的下端。

优选地，所述机架包括机架主体、数个可伸缩连接在所述机架主体下方的支撑腿、连接并驱动所述支撑腿伸缩的驱动单元；所述驱动单元与所述控制面板电连接。

优选地，所述海管通道贯穿所述机架主体的相对两侧面；所述机架主体的相对两侧面分别设有横跨所述海管通道的导向片，所述导向片朝下的一侧设有与海管表面配合的凹槽。

优选地，所述机架的顶部设有用于连接起吊设备的吊点。

优选地，所述机架上设有第一导轨，所述第一导轨的长度方向与所述海管通道的长度方向相垂直；

所述管卡支架上设有与所述第一导轨配合的第二导轨；所述第二导轨与所述第一导轨相配合并可沿第一导轨来回移动。

优选地，所述上部锁紧支架和机架之间还可设有第一导向结构；