[实用新型]一种汽车喇叭线

说明书

本实用新型公开了一种汽车喇叭线，包括缆芯层、绝缘层、第一屏蔽层、第二屏蔽层，所述缆芯层内部设置电源线层和信号传输层，电线线层包括绞合为一体的铜导线层以及包覆在铜导线层外部的聚四氟乙烯绝缘层，信号传输层包括多根绞合为一体的信号传输线和设置在信号传输线外部的铜箔层，缆芯层外侧包覆绝缘层，绝缘层外侧设置第一屏蔽层，第一屏蔽层外侧设置玻璃纤维增强层，玻璃纤维增强层外侧设置第二屏蔽层，第二屏蔽层外侧包覆外护层，本实用新型结构设计新颖，具有良好的电磁信号屏蔽、绝缘、抗压、抗冲击性能，不易损坏，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及喇叭线技术领域，具体为一种汽车喇叭线。

背景技术

音响线的作用是把音响各部分连接起来，传输音频和视频信号。不少人认为音响线在音响中只是配件，没必要那么讲究，随便找几条凑随便。当然，这样做音响也能出声音出画面，但实际上效果已打折扣。因为，无论是从碟机到功放机再到音箱这一音频信号的传输过程，还是从碟机到电视机、到投影机这一视频信号的传输过程，都已经受到线材本身传输性能不佳和外来电磁干扰的影响，这些影响削弱和污这些影响削弱和污，使音响不能发出高保真的声音，电视和投影机不能再现逼真。

目前市场的汽车喇叭线都是由内部两个导体和两个导体外部的外包绝缘层构成，现有的汽车喇叭线信号传输过程中容易出现干扰现象，影响传输质量，而且现有的喇叭线抗压、抗冲击性能差，容易折断，使用寿命短，因此，有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车喇叭线，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车喇叭线，包括缆芯层、绝缘层、第一屏蔽层、第二屏蔽层，所述缆芯层内部设置电源线层和信号传输层，所述电源线层包括绞合为一体的铜导线层以及包覆在铜导线层外部的聚四氟乙烯绝缘层，所述信号传输层包括多根绞合为一体的信号传输线和设置在信号传输线外部的铜箔层，所述缆芯层外侧包覆绝缘层，所述绝缘层外侧设置第一屏蔽层，所述第一屏蔽层外侧设置玻璃纤维增强层，所述玻璃纤维增强层外侧设置第二屏蔽层，所述第二屏蔽层外侧包覆外护层。

优选的，所述绝缘层采用热塑性聚酯弹性体绝缘材料制成，所述绝缘层厚度为7微米-14微米。

优选的，所述第一屏蔽层采用铝塑复合带屏蔽层；所述第二屏蔽层采用碳纳米管屏蔽层，所述第一屏蔽层厚度为10微米-20微米，所述第二屏蔽层厚度为20微米-30微米。

优选的，所述外护层采用热塑性聚酯弹性体绝缘材料制成，所述外护层厚度为1mm-2mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型结构设计新颖，具有良好的电磁信号屏蔽、绝缘、抗压、抗冲击性能，不易损坏，使用寿命长。

(2)本实用新型中，缆芯层中分别单独设置电源线层和信号传输层，两者互不干扰，提高了音响信号的传输质量。

(3)本实用新型采用的第一屏蔽层能够进一步加强信号传输的真值，采用的第二屏蔽层具有耐冲击性、防静电、耐磨损、电磁屏蔽的优点，设置两组屏蔽层能够进一步增强信号的屏蔽效果；此外，两组屏蔽层之间设置玻璃纤维增强层，能够增加喇叭线整体的柔韧性，不易折断。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记说明：

1、缆芯层，

2、绝缘层，

3、第一屏蔽层，

4、第二屏蔽层，

5、电源线层，

6、信号传输层，