[实用新型]一种电池模组叠摞式设置的电池箱

说明书

一种电池模组叠摞式设置的电池箱，包括箱体、设在所述箱体内的多个电池模组和电控组件，所述电池模组包括第一电池模组和第二电池模组，所述第二电池模组叠摞在所述第一电池模组上，所述第一电池模组的底部两端均设有第一固定脚，所述第一固定脚与所述箱体底部连接，所述第二电池模组的底部两端均设有第二固定脚，所述第二固定脚通过螺栓与所述第一电池模组连接。按照本实用新型提供的电池模组叠摞式设置的电池箱与现有技术相比具有如下优点：本实用新型中电池模组的叠摞设置，在保证电池箱底面积不变的情况下，大大提高了电池模组安装数量，提高电池容量，提高了电池箱的整体重量。

技术领域

本实用新型涉及电池箱，尤其涉及一种电池模组叠摞式设置的电池箱。

背景技术

目前，电动叉车行业所使用的锂电池PACK，在考虑装配便利性时，内部电芯会采用直接购买的电池模组进行装配，这样可以减少装配零部件数量，无需自己焊接模组和采样线束，简化了装配过程。电池模组可以理解为锂离子电芯经串并联方式组合，加装单体电池监控与管理装置后形成的电芯与pack的中间产品。电动叉车的动力电池容量越大，可以工作的时间就越长，但所需电池系统的体积和重量也越大，重量大正好可以使电动叉车省去配重块的装配。因此出现了层叠模组式的电池箱，该种结构通过在电池箱中部设置模组托板，可以将第二层电池模组固定在模组托板上，从而实现了电池箱底面积不变，容量加大的效果，但是模组托板的安装对电池箱体的机械强度有很高的要求，因此增加了电池箱体的制造成本及工程难度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种结构简单、易装配、电池容量大、稳定性好的电池模组叠摞式设置的电池箱。

按照本实用新型提供的电池模组叠摞式设置的电池箱采用的主要技术方案为：包括箱体、设在所述箱体内的多个电池模组和电控组件，所述电池模组与所述电控组件电连接，所述电池模组包括第一电池模组和第二电池模组，所述第二电池模组叠摞在所述第一电池模组上，所述第一电池模组的底部两端均设有第一固定脚，所述第一固定脚与所述箱体底部连接，所述第二电池模组的底部两端均设有第二固定脚，同一第二电池模组上的两个第二固定脚之间形成插槽，所述第一电池模组的顶部插入所述插槽，所述第二固定脚通过螺栓与所述第一电池模组连接。

本实用新型提供的电池模组叠摞式设置的电池箱还采用如下附属技术方案：

所述第一电池模组包括第一壳体、设在所述第一壳体内的多个第一电芯和设在所述第一壳体底部两端的所述第一固定脚，所述第一壳体的上部设有第一连接穿孔；所述第二电池模组包括第二壳体、设在所述第二壳体内的多个第二电芯和设在所述第二壳体底部两端的所述第二固定脚，所述第二固定脚上设有第二连接穿孔，所述第一连接穿孔和所述第二连接穿孔相对并通过螺栓连接。

所述第一固定脚上设有安装固定孔和第一横向定位孔，所述安装固定孔通过螺栓与所述箱体底部连接，还包括第一螺杆，所述箱体中设有多个横向排列的所述第一电池模组，多个所述第一电池模组中的第一横向定位孔相对，所述第一螺杆穿过并锁紧多个相对的所述第一横向定位孔。

所述第二固定脚上设有第二横向定位孔，还包括第二螺杆，所述箱体中设有多个横向排列的所述第二电池模组，多个所述第二电池模组中的第二横向定位孔相对，所述第二螺杆穿过并锁紧多个相对的所述第二横向定位孔。

还包括第三螺杆，多个横向排列的所述第一电池模组中位于两端的第一电池模组上均设有第一连接座，两个所述第一连接座通过第三螺杆连接。

还包括第四螺杆，多个横向排列的所述第二电池模组中位于两端的第二电池模组上均设有第二连接座，两个所述第二连接座通过第四螺杆连接。

所述第一壳体上设有第一过线孔，所述第二壳体上设有第二过线孔，所述第二固定脚上设有避线槽，所述第一过线孔和所述避线槽相对。

所述第一壳体底部设有散热凸筋。