[实用新型]断路器中压气阀、动触头拉杆和动端导电筒的装配结构

说明书

本实用新型公开了一种断路器中压气阀、动触头拉杆和动端导电筒的装配结构，包括压气阀、动触头拉杆和动端导电筒，所述压气阀包括压气阀本体和挡圈，所述压气阀本体的顶部具有台阶孔；所述挡圈的内部具有通孔，所述挡圈的外壁的一端设有环形的第一卡接部，所述挡圈的外壁的另一端设有环形的第二卡接部，所述第二卡接部的外环面为锥面，所述第一卡接部和第二卡接部相对的端面以及所述挡圈的侧壁之间形成与所述台阶孔的台阶配合的卡接槽；所述动端导电筒的内壁上位于压气阀的下方沿其周向开设有环形的限位槽，所述限位槽内设有弹性挡圈。本实用新型的装配布局合理、体积小、结构紧凑、密封性能好、导向性高、锁紧效果好、使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及断路器技术领域，特别是涉及一种断路器中压气阀、动触头拉杆和动端导电筒的装配结构。

背景技术

断路器是变电站的主要电气设备之一，它不仅在系统正常运行时能切断和接通高压线路及各种空载和负荷电流，而且当系统发生故障时，通过继电保护装置的作用能自动、迅速、可靠地切除各种过负荷电流和短路电流，防止事故范围的发生和扩大。

其中，六氟化硫断路器是利用六氟化硫气体为绝缘介质和灭弧介质的无油化开关设备，其绝缘性能和灭弧特性都大大高于油断路器。它在分闸过程中产生的电弧得以熄灭主要是依靠气压的变化来将其吹灭。

传统的断路器中压气阀、动触头拉杆和动端导电筒的装配，因压气阀内部装配不合理、气密性不好、所需零部件多、易松动等缺点，从而造成分闸过程中动端导电筒下腔气体在被压缩过程中发生泄漏致使上下两腔没有产生压差进而影响灭弧效果。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种断路器中压气阀、动触头拉杆和动端导电筒的装配结构，装配布局合理、体积小、结构紧凑、密封性能好、导向性高、锁紧效果好、使用寿命长。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种断路器中压气阀、动触头拉杆和动端导电筒的装配结构，包括位于断路器的绝缘筒内部的挡气片、压气阀、动触头拉杆、动触头和动端导电筒，所述压气阀包括压气阀本体和挡圈，所述压气阀本体的顶部具有连通至压气阀本体的内腔的台阶孔，所述台阶孔的较大孔径端朝向所述压气阀本体的内腔；所述挡圈的内部具有供所述动触头拉杆穿过的通孔，所述挡圈的外壁的一端设有环形的第一卡接部，所述挡圈的外壁的另一端设有环形的第二卡接部，所述第二卡接部的外环面为锥面，所述第二卡接部的较小外径的端面远离所述第一卡接部，所述第一卡接部和第二卡接部相对的端面以及所述挡圈的侧壁之间形成与所述台阶孔的台阶配合的卡接槽；所述压气阀设于所述动端导电筒的内部，所述动端导电筒的内壁上位于压气阀的下方沿其周向开设有环形的限位槽，所述限位槽内设有弹性挡圈。

装配时，将挡气片置于压气阀本体上端带孔处，再将挡圈有锥度的第二卡接部朝下塞入压气阀本体上端(小端)的孔，使挡圈的第二卡接部的上端面刚好与压气阀本体上的台阶孔的下端(大端)的顶部终止面接触，挡圈的第一卡接部的下端面与压气阀本体的顶部接触，再将压气阀以挡圈朝上的姿态整体从动触头拉杆下端穿入，使得压气阀大端底部刚好与动端导电筒下端限位槽的上表面齐平，最后将孔用弹性挡圈塞入动端导电筒下端限位槽即可。

在此压气阀、动触头拉杆和动端导电筒的装配中，压气阀与挡圈之间由自身机械结构即可实现密封锁紧，避免压气阀在动触头拉杆运动的过程中跟随运动；压气阀与动触头拉杆之间的挡圈在一定程度上帮助实现了动触头拉杆在装配过程中的导向良好，保证同轴度，增强动触头拉杆在此孔中的运动流畅性，避免由装配歪斜引起断路器动作过程中的卡顿、在强烈冲击下由卡顿引起的噪音及进一步引起的对其他零件的冲击破坏。同时，使得压气阀内腔具有良好的密封性能，防止压气阀下方的气体泄漏，保证了灭弧效果。