[实用新型]手套箱装置有效
| 申请号: | 201921807980.0 | 申请日: | 2019-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN211442146U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
| 发明(设计)人: | 朴宰焕;孙东一;姜昌佑;严泰镛 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社;东国实业株式会社 |
| 主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06;E05D15/00 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 李艳;臧建明 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 手套 装置 | ||
手套箱装置可以包括:固定部,其固定到车身上,并且在其侧面安装有导轨;壳体,其具有沿所述导轨移动的突出部,并且被配置为打开/关闭所述固定部;传感器部,其被配置为感测与所述突出部的接触;以及驱动部,其被配置为移动所述壳体以打开/关闭所述固定部,并且当传感器部与突出部之间的所述接触被释放时,使所述壳体朝向所述固定部移动。根据本实用新型,手套箱装置可以防止在关闭手套箱时由于故障而造成的损坏,使得手套箱可以一直正常工作。
相关申请的交叉引用
本申请要求于2018年10月25日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2018-0127840的优先权,其全部内容通过引用并入本文。
技术领域
本公开的实施例涉及一种手套箱装置,更具体地,涉及一种手套箱装置,其可以防止在关闭打开的手套箱时由于故障而引起的损坏,从而使手套箱能够正常操作。
背景技术
电动手套箱装置使用户能够电动地打开/关闭手套箱。在这样的电动手套箱装置中,在手套箱打开的情况下,用户倾向于不使用基于开关操作的开/关方法而是手动地强行关闭手套箱。
此时,超过所需要大小的力可能会被施加到用于打开/关闭手套箱的致动器内的齿轮传动系上,或用于移动手套箱的连杆上,或电动手套箱装置中的其他结构上。然后,齿轮传动系、连杆或其他结构可能会被损坏。因此,需要一种能够解决该问题的结构。
在2013年9月3日公开的,标题为“用于车辆的电动手套箱的手动打开设备”的韩国专利No.10-1306297中公开了本实用新型的相关技术。
实用新型内容
各实施例涉及一种手套箱装置,该手套箱装置可以防止在关闭打开的手套箱时由于故障引起的损坏,从而使手套箱可以正常操作。
在一个实施例中,一种手套箱装置可以包括:固定部,其固定在车身上,并且在其侧面安装有导轨;壳体,其具有沿所述导轨移动的突出部,并且被配置为打开/关闭所述固定部;传感器部,其被配置为感测与所述突出部的接触;以及驱动部,其被配置为移动所述壳体以打开/关闭所述固定部,并且当传感器部与突出部之间的所述接触被释放时,使所述壳体朝向所述固定部移动。
所述导轨可以具有导向槽,所述导向槽用于引导从与所述传感器部的接触中释放出来的所述突出部的运动。
所述导向槽在所述导轨的一侧上向上形成。
当所述突出部移动到所述导向槽时,所述突出部与所述传感器部之间的所述接触可被释放。
所述传感器部可以包括:安装在所述导轨上的传感器主体;以及接触部,其一端安装在所述传感器主体上,另一端与所述传感器主体间隔开,并且通过所述突出部的加压而弹性变形。
所述突出部可以包括:沿所述导轨或所述导向槽移动的突出体;以及加压突起,其安装在所述突出体上,以对所述接触部加压。
所述突出体的外径可小于所述导轨的宽度,并且所述加压突起的外径可大于所述导轨的宽度。
手套箱装置可以进一步包括感测开关部,所述感测开关部安装在所述壳体上,并且被配置为感测所述壳体和所述固定部之间的分离。
所述导轨可以形成为弯曲形状。
根据本实用新型的实施例,手套箱装置可以防止在关闭手套箱时由于故障引起的损坏,使得手套箱可以一直正常工作。
此外,由于即使在发生故障的情况下手套箱也可以正常操作,因此可以降低手套箱的维护成本。
附图说明
图1为示意性地示出了根据本实用新型的实施例的手套箱装置中壳体从固定部打开的概念图。
图2为示意性地示出了图1的传感器部的外围的局部放大图。
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