[实用新型]粉末冶金制动闸片

说明书

本实用新型提供了一种粉末冶金制动闸片，属于轨道车辆制动装置技术领域，包括背板结构和摩擦体，背板结构设有凹槽和凸起部；摩擦体通过凹槽和凸起部与背板结构嵌入连接，本实用新型提供的粉末冶金制动闸片，在将背板结构与摩擦体烧结连接在一起时，摩擦体嵌入到背板结构上的凹槽中，背板结构上的凸起部嵌入到摩擦体上，通过这种双重嵌入的方式，嵌入钢背上凹槽中的摩擦体增大了摩擦体与背板结构的接触面积，增强了背板结构与摩擦体的结合强度；而嵌入到摩擦体内的凸起部增大摩擦体的抗剪切力，增强了背板结构和摩擦体之间的连接强度，进而提高了烧结闸片的质量和效率。

技术领域

本实用新型属于轨道车辆制动装置技术领域，更具体地说，是涉及一种粉末冶金制动闸片。

背景技术

粉末冶金制动闸片的摩擦片是通过将粉末摩擦材料压力成型后，再在烧结炉内与背板结构烧结成一体，要求背板结构与摩擦材料粘结牢固，摩擦制动时抗剪切力强，不掉块。

现有粉末冶金制动闸片中，背板结构端面与摩擦材料端面均为平面，完全靠两者之间的烧结层来防止剪切，能够承受的剪切力十分有限；同时在烧结时由于背板结构与摩擦材料无法互相定位，摆放困难，且背板结构与摩擦材料容易产生位移，从而影响烧结闸片的质量和效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种粉末冶金制动闸片，以解决现有技术中存在的背板结构与摩擦材料之间连接性较差，而降低烧结闸片质量和效率的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种粉末冶金制动闸片，包括背板结构和摩擦体，背板结构设有凹槽和凸起部；摩擦体通过所述凹槽和所述凸起部与所述背板结构嵌入连接。

作为本申请另一实施例，所述凹槽包括条形槽，条形槽的数量为多个，各所述条形槽交叉设置，且各所述条形槽将所述背板结构的分隔为多个连接区；所述凸起部，数量为多个，各所述连接区内均设有所述凸起部。

作为本申请另一实施例，所述凹槽还包括圆形槽，圆形槽的数量为多个，各所述连接区均设有所述圆形槽。

作为本申请另一实施例，所述凸起部为锥形凸起。

作为本申请另一实施例，所述凸起部为圆柱形凸起。

作为本申请另一实施例，所述凸起部为棱柱状结构。

作为本申请另一实施例，所述凸起部包括第一凸起块和第二凸起块，第一凸起块固设于所述背板结构上；第二凸起块固设于所述第一凸起块上；且所述第一凸起块小于所述第二凸起块。

作为本申请另一实施例，所述凸起部的外侧面上设有环形卡槽。

作为本申请另一实施例，所述凸起部为多个，均布于所述背板结构上。

本实用新型提供的粉末冶金制动闸片的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型粉末冶金制动闸片，在将背板结构与摩擦体烧结连接在一起时，摩擦体嵌入到背板结构上的凹槽中，背板结构上的凸起部嵌入到摩擦体上，通过这种双重嵌入的方式，嵌入钢背上凹槽中的摩擦体增大了摩擦体与背板结构的接触面积，增强了背板结构与摩擦体的结合强度；而嵌入到摩擦体内的凸起部增大摩擦体的抗剪切力，增强了背板结构和摩擦体之间的连接强度，进而提高了烧结闸片的质量和效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的粉末冶金制动闸片的剖视图；

图2为本实用新型实施例提供的粉末冶金制动闸片的结构示意图一；