[实用新型]一种机动车停车位智能地锁及系统

说明书

本实用新型涉及道路交通管理技术领域，具体公开了一种机动车停车位智能地锁，其中，包括：锁座，锁座上安装有阻车装置、自动升降装置、车辆感应装置和指令接收装置，自动升降装置与阻车装置连接，车辆感应装置和指令接收装置均与自动升降装置通信连接，车辆感应装置和指令接收装置还能够与上位机通信连接；锁座设置在机动车停车位的中间；车辆感应装置能够向自动升降装置发送感应信号；指令接收装置能够向自动升降装置发送收起信号；自动升降装置能够控制打开阻车装置，以及能够控制收起阻车装置。本实用新型还公开了一种机动车停车位智能地锁系统。本实用新型提供的机动车停车位智能地锁省去了人工成本，方便了停车位的收费管理。

技术领域

本实用新型涉及道路交通管理技术领域，尤其涉及一种机动车停车位智能地锁及包括该机动车停车位智能地锁系统。

背景技术

机动车停车位根据其属性的不同，分为私有停车位和公共停车位。

现有的机动车停车位地锁是私有停车位拥有者控制车位不被别的机动车随意占用停车的设备，当车位主人的车离开车位时，地锁打开，别的车辆就不能占位停车；当车位主人的车回来后，通过人工方式把地锁落下，车位主人的车辆停入车位。

公共停车位中大部分是收费停车位，如果停车位数量较多，可通过设置停车场出入口，控制车辆出入、收费；如果停车位数量较少或位置分散，设置停车场成本高，就只能通过人工收费方式进行收费管理。

因此，针对停车位数量较少的公共停车位，如何能够减少人工成本的同时实现收费管理成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本实用新型提供了一种机动车停车位智能地锁及包括该机动车停车位智能地锁系统，解决相关技术中存在的停车位数量较少的公共停车位人工成本高的问题。

作为本实用新型的第一个方面，提供一种机动车停车位智能地锁，其中，包括：锁座，所述锁座上安装有阻车装置、自动升降装置、车辆感应装置和指令接收装置，所述自动升降装置与所述阻车装置连接，所述车辆感应装置和所述指令接收装置均与所述自动升降装置通信连接，所述车辆感应装置和所述指令接收装置还能够与上位机通信连接；

所述锁座设置在机动车停车位的中间；

所述车辆感应装置能够在感应到机动车停车位上停放车辆时向所述自动升降装置发送感应信号；

所述指令接收装置能够在接收到上位机发送的收起阻车装置的指令后向所述自动升降装置发送收起信号；

所述自动升降装置能够在接收到所述感应信号后控制打开所述阻车装置，且能够在接收到所述收起信号后控制收起所述阻车装置。

进一步地，所述自动升降装置包括控制器和驱动机构，所述控制器与所述驱动机构电连接，所述控制器能够在接收到所述感应信号时向所述驱动机构发送打开阻车装置的驱动信号，以及能够在接收到所述收起信号时向所述驱动机构发送收起阻车装置的驱动信号，所述驱动机构能够根据所述打开阻车装置的驱动信号控制所述阻车装置的打开，以及能够根据所述收起阻车装置的驱动信号控制所述阻车装置的收起。

进一步地，所述驱动机构包括微型电机。

进一步地，所述控制器包括单片机。

进一步地，所述阻车装置包括阻车杆、卡扣和弹性件，所述阻车杆的两端均安装在所述锁座上，所述卡扣和所述弹性件均设置在所述阻车杆的两端且均安装在所述锁座上，所述弹性件与所述自动升降装置连接，所述卡扣与所述弹性件连接，所述弹性件能够在收起所述阻车装置时拉紧所述卡扣以锁紧所述阻车杆，且能够在打开所述阻车装置时弹起所述卡扣以升起所述阻车杆。

进一步地，所述弹性件包括弹簧。

进一步地，所述车辆感应装置包括地磁车辆检测器。

进一步地，所述指令接收装置包括红外接收器。