[实用新型]一种泡沫垃圾收集处理车有效
申请号: | 201921799348.6 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN211616243U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 周英;黄浩;唐正华;肖潇 | 申请(专利权)人: | 四川零叁特装科技有限公司 |
主分类号: | B29B17/00 | 分类号: | B29B17/00;B29B17/04;B09B3/00;B01D46/24 |
代理公司: | 成都为知盾专利代理事务所(特殊普通合伙) 51267 | 代理人: | 李汉强 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 泡沫 垃圾 收集 处理 | ||
本实用新型公开了一种泡沫垃圾收集处理车,包括汽车二类底盘,所述汽车二类底盘上安装有车厢,在该车厢内部安装有泡沫化坨处理一体机,以及用于处理泡沫化坨处理一体机产生的废气粉尘的处理装置;所述车厢两侧分别设置有侧门,并在尾端设置有上开的尾门;本实用新型解决废旧泡沫的收集处理成本高昂,运输不安全等问题的,通过合理的改进泡沫化坨处理一体机,该泡沫化坨处理一体机能够快速高效的完成泡沫的破碎和挤压化坨,从而便于运输,与现有技术相比,效率高,质量更加稳定。
技术领域
本实用新型涉及一种泡沫垃圾处理和运输的设备,具体讲是一种泡沫垃圾收集处理车。
背景技术
随着国民经济的快速发展,特别是近些年物流行业的快速发展,废旧泡沫越来越成为人们头疼的白色垃圾。无论是河流还是村庄,随处可见这种白色垃圾的泛滥。以往废旧泡沫回收主要靠拾荒者收集到就近的废品站,再由废品站转移到相关单位处理,由于泡沫的低密度特性,使得这种转移极不方便,常常出现拉的泡沫比车还大几倍的怪相,给公路运输也带来了一定危险,而且运输的经济性很低,造成废旧泡沫回收意愿不强,回收不彻底,给环境带来了一定伤害!
经检索发现专利号为CN201821237213.6的实用新型公开了一种泡沫挤压车,主要解决现有方案结构复杂,成本较高,体积庞大的问题。该泡沫挤压车,包括带有专用底盘和燃油发动机的机动车,所述专用底盘上安装有泡沫处理装置,还安装有与泡沫处理装置连接的动力输出装置,所述动力输出装置与机动车燃油发动机相连;其中,泡沫处理装置包括输送带、泡沫挤压装置、余热利用装置、飞轮、减速机组和废气收集装置;动力输出装置包括传动轴、扭矩限制器、全功率取力器和取力器控制拉线;该方案结构过于复杂,并且在实际使用的过程中处理效率不高。
实用新型内容
因此,为克服上述不足,本实用新型在此提供一种设计合理,解决废旧泡沫的收集处理成本高昂,运输不安全等问题的泡沫垃圾收集处理车,通过合理的改进泡沫化坨处理一体机,该泡沫化坨处理一体机能够快速高效的完成泡沫的破碎和挤压化坨,从而便于运输,与现有技术相比,效率高,质量更加稳定。
本实用新型是这样实现的,构造一种泡沫垃圾收集处理车,包括汽车二类底盘,所述汽车二类底盘上安装有车厢,在该车厢内部安装有泡沫化坨处理一体机,以及用于处理泡沫化坨处理一体机产生的废气粉尘的处理装置;所述车厢两侧分别设置有侧门,并在尾端设置有上开的尾门。
优选的,所述泡沫化坨处理一体机包括破碎部分,位于该破碎部分下端并固定于车厢内底的螺旋挤压化坨部分,以及为破碎部分和螺旋挤压化坨部分提供动力的动力电机。
优选的,所述破碎部分包括壳体,位于壳体内的第一转动轴和第二转动轴,该第一转动轴和第二转动轴通过齿轮啮合转动,并通过减速器与动力电机连接,所述第一转动轴设置有七组相互平行的破碎刀,所述第二转动轴设置有六组相互平行破碎刀,其中第二转动轴的破碎刀均穿插在第一转动中相邻刀片之间。
优选的,所述破碎部分的壳体上端设置有料斗。
优选的,所述螺旋挤压化坨部分包括化坨壳体和位于化坨壳体内的螺旋输送轴,所述化坨壳体位于破碎部分壳体的下端,在所述螺旋输送轴出料端设置有安装于化坨壳体的加热器,在该加热器外侧设置有可开合或紧闭的出料档门,所述螺旋输送轴前端通过从动轮与动力电机连接。
优选的,所述化坨部分的化坨壳体底部采用双螺旋输送轴输送。
优选的,处理装置包括集尘罩、脉冲除尘装置和活性炭除臭装置,其中集尘罩设置于破碎部分的料斗上方并固定安装于车厢内部,所述活性炭除臭装置固定安装于车厢,其中活性炭除臭装置的吸气罩通过风管连通于化坨部分的化坨机出料口,而活性炭除臭装置的出气端通过管道连接于集尘风管,该集尘风管一端连通于集尘罩,而另一端连通于脉冲除尘装置,所述脉冲除尘装置固定安装于车厢内前端。
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