[实用新型]一种内燃机车空调电源吊具有效
申请号: | 201921799156.5 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN211056520U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 曾国强;叶际生;陈海龙;贺家栋;黄锐 | 申请(专利权)人: | 广东韶钢松山股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/28 | 分类号: | B66C1/28 |
代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人: | 周胜明 |
地址: | 512123 广东省韶关*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机车 空调 电源 | ||
本实用新型涉及一种内燃机车空调电源吊具,包括用于放置机车空调电源的定位架,在所述定位架两侧固定有挂钩,挂钩的上部安装有活动吊环,活动吊环可以在挂钩上回转。能够减轻了检修作业人员的工作强度,同时也提高检修作业人员的安全及检修作业效率。
技术领域
本实用新型涉及一种润滑油脂装置技术领域,更具体地说,它涉及一种内燃机车空调电源吊具。
背景技术
内燃机车空调是比较重要的机车工作设备,目的是为了减轻机车乘务员的工作劳动强度,驾驶室合适的气温环境给机车司机的安全操控起到关键性作用。内燃机车空调的故障会间接影响到内燃机车的安全运行,所以更换检修内燃机车空调电源是一项经常进行的检修项目。
内燃机车空调电源安装在机车驾驶室后机室侧方。机车后机室空间狭窄,内燃机车空调电源体积比较大。更换内燃机车空调电源采取的传统作业方式是:使用麻绳捆扎后,通过桥式起重机进行吊装作业。安装过程中麻绳捆扎方法要求比较高,吊装的重心不准确往往造成机车空调电源无法平衡,导致无法对装安装螺栓。需要反复的调整吊装重心,在多个检修人员协助下才能够顺利更换好机车空调电源。上述的检修作业方式效率比较低下,检修人员的劳动强度大,空间狭窄安全作业无法得到保证。
综上所述,现有的作业方式与措施,是无法满足内燃机车空调电源检修作业效率和安全本质化的需求。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种内燃机车空调电源吊具,能够减轻了检修作业人员的工作强度,同时也提高检修作业人员的安全及检修作业效率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种内燃机车空调电源吊具,包括用于放置机车空调电源的定位架,在所述定位架两侧固定有挂钩,挂钩的上部安装有活动吊环,活动吊环可以在挂钩上回转。
在其中一个实施例中,在所述定位架与挂钩之间设有连接活页;连接活页一端焊接在在定位架,一端焊接挂钩。
在其中一个实施例中,在所述定位架上安装有固定插销安装座,固定插销安装座上开设有插销孔,通过在插销孔与机车空调电源之间插入插销实现机车空调电源的固定。
在其中一个实施例中,所述固定插销呈T字形;采用10毫米铁棒机加工成型。
在其中一个实施例中,所述定位架采用三#角钢,四边倒角过渡。
在其中一个实施例中,所述挂钩采用30毫米铁棒热弯制成型。
在其中一个实施例中,所述挂钩与定位架之间呈90°。
在其中一个实施例中,所述挂钩上部相对弯曲,间距逐渐缩小。
在其中一个实施例中,所述活动吊环材质为Q-235A,呈U型;采用10毫米钢筋加热弯制成型。
在其中一个实施例中,所述连接活页材质是Q-235A,呈一字形;采用30毫米铁棒机加工成型。
上述一种内燃机车空调电源吊具,具有以下有益效果:
1、设计合理、定位准确,结构简单,安全实用,提高作效率。
2、减轻作业人员的劳动强度,有效解决了作业现场安全本质化要求。
3、改进成本低,易于实施,对设备项目的检修措施起到相应改进,具有一定的参考借鉴应用价值。
附图说明
图 1 为本实用新型的主视图;
图 2 为本实用新型的侧视图;
图 3 为本实用新型的俯视图;
图4是本实用新型使用状态图;
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