[实用新型]一种消防车罐箱生产用型材分拣装置有效
| 申请号: | 201921794739.9 | 申请日: | 2019-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN210965970U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 王雯;王涛;王牛富 | 申请(专利权)人: | 江苏庆安消防装备有限公司 |
| 主分类号: | B07C7/00 | 分类号: | B07C7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 消防车 生产 用型材 分拣 装置 | ||
本实用新型公开了一种消防车罐箱生产用型材分拣装置,包括分拣传送带、主传送带与底座,所述主传送带的两侧皆活动安装有分拣传送带,且分拣传送带与主传送带之间通过卡接机构活动安装,所述分拣传送带与主传送带的底部皆固定有调节机构,所述调节机构的底部皆固定有底座,所述底座底部的拐角处皆固定有万向轮,所述底座底部的中间位置处固定有固定机构。本实用新型通过设置有调节机构与卡接机构,解决了消防车罐箱生产用型材分拣装置无法根据工作人员的需要进行高度调节,且无法根据需要进行分拣传送带数量进行拆装的问题。
技术领域
本实用新型涉及消防车罐箱生产技术领域,具体为一种消防车罐箱生产用型材分拣装置。
背景技术
消防车,又称为救火车,是指根据需要,设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂,供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆,包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途,在消防车中最为重要的就是消防车罐箱,消防车罐箱在生产时会用到诸多的型材,对型材通常需要进行分拣工作,而目前的消防车罐箱生产用型材分拣装置仍然存在不足,无法根据工作人员的需要进行高度调节,且无法根据需要进行分拣传送带数量的拆装,因此一种消防车罐箱生产用型材分拣装置来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种消防车罐箱生产用型材分拣装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种消防车罐箱生产用型材分拣装置,包括分拣传送带、主传送带与底座,所述主传送带的两侧皆活动安装有分拣传送带,且分拣传送带与主传送带之间通过卡接机构活动安装,所述分拣传送带与主传送带的底部皆固定有调节机构,所述调节机构的底部皆固定有底座,所述底座底部的拐角处皆固定有万向轮,所述底座底部的中间位置处固定有固定机构。
优选的,所述固定机构包括固定板与电动推杆,所述电动推杆的输出端固定有固定板。
优选的,所述卡接机构包括卡槽与卡块,所述卡槽位于主传送带底部底座两侧的表面,所述卡块与分拣传送带的一端为一体,所述卡块活动卡接在卡槽的内部。
优选的,所述调节机构包括伸缩杆、螺帽、限位螺栓、伸缩套杆与限位孔,所述伸缩套杆的内部活动安装有伸缩杆,且伸缩杆延伸至伸缩套杆的外侧,所述伸缩杆的内部开设有贯穿的限位孔,所述伸缩套杆一端活动安装有贯穿限位孔的限位螺栓,所述限位螺栓的一端活动安装有螺帽。
优选的,所述伸缩套杆的表面开设有贯穿的通孔,且通孔的孔径与限位孔的孔径相同。
优选的,所述电动推杆的输入端与外界控制器的输出端电性连接,所述分拣传送带与主传送带的输入端与外界控制器的输出端电性连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过设置调节机构,工作人员可以利用调节机构可以对消防车罐箱生产用型材分拣装置的高度进行调节,从而便于工作人员进行分拣的工作,解决了消防车罐箱生产用型材分拣装置在使用时无法根据工作人员的需要进行高度调节的问题。
(2)本实用新型通过设置卡接机构,通过卡接机构,可以将分拣传送带与主传送带进行拆装,以便调节分拣传送带的数量,更有利于消防车罐箱生产用型材的分拣工作,解决了消防车罐箱生产用型材分拣装置在使用时无法根据需要进行分拣传送带的拆装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的底座结构示意图;
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