[实用新型]一种汽车双工位涂装设备

说明书

本实用新型涉及涂装设备技术领域，且公开了一种汽车双工位涂装设备，包括箱体，所述箱体内壁左右两侧的顶部均固定安装有滑道，所述滑道的内部均活动卡接有导轨，所述导轨上均活动安装有喷涂装置，所述箱体前后两侧的顶部均开设有观察窗。该汽车双工位涂装设备，通过在喷涂箱顶部的两侧都安装喷涂装置，喷涂装置沿着导轨和滑道上下左右移动，且工件在固定在电磁铁上之后，可以在电机的带动下旋转，对工件进行全方位立体式的喷涂，与现有的汽车涂装设备相比，利用两个喷涂装置对零件进行双工位的喷涂，且零件可以在喷涂时进行旋转，保证喷涂的均匀，大大提高喷涂的效率和零件喷涂的质量。

技术领域

本实用新型涉及涂装设备技术领域，具体为一种汽车双工位涂装设备。

背景技术

涂装是现代的产品制造工艺中的一个重要环节，防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一，产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能,而且也是构成产品价值的重要因素，在汽车的零部件的生产过程中，最后一道工序就是涂装，来保证零件的结实耐用和美观，但是现有的涂装设备还是存在一些问题，不能很好的满足人们的需求。

现在的汽车涂装设备，在进行喷涂加工过程中，经常遇到由于工件的结构较复杂，死角部位难以喷涂上粉，而目前通常采用的自动喷涂装置只能完成单向喷涂，缺少补救措施，在喷涂后可能会存在工件的涂层厚薄不均的情况，喷涂合格率较低，对已经喷涂过一次的工件需要重新返工或需要在原涂层表面再喷一遍甚至两遍三遍，费时费力且影响零件喷涂的效率。

现有的汽车喷涂设备在工作时，是把粉状的涂料通过喷涂装置均匀的喷涂在零件的表面，在完成喷涂后，会在喷涂室里存在大量粉尘，在进行排气时，一些飘浮在空气中的粉末直接排放到空气中的话，会严重的污染环境，且喷涂的环境不够好，会影响喷涂成品的质量，带来不必要的损失。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车双工位涂装设备，具备喷涂均匀效率较高和更加环保的优点，解决了现在的汽车涂装设备喷涂不够均匀且效率低下和废气污染环境的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车双工位涂装设备，包括箱体，所述箱体内壁左右两侧的顶部均固定安装有滑道，所述滑道的内部均活动卡接有导轨，所述导轨上均活动安装有喷涂装置，所述箱体前后两侧的顶部均开设有观察窗，所述箱体的内部固定安装有滤网，所述滤网上固定安装有固定盘，所述固定盘的顶部固定安装有电磁铁，所述固定盘的底部固定安装有电机，所述箱体内壁的顶部固定安装有风机，所述箱体的底部固定安装有水箱，所述水箱的顶部活动安装有活性炭滤层，所述箱体内壁的下方固定安装有水管，所述水管上固定安装有水雾喷头，所述水管的一端固定连接有水泵，所述箱体右侧的底部固定安装有出风口，所述出风口的内部活动安装有过滤网。

优选的，所述过滤网的高度比出风口的高度高，所述出风口的顶部开设有凹槽，所述凹槽的两侧固定安装有定位滑道，所述定位滑道的内壁活动卡接有过滤网。

优选的，所述活性炭滤层的两侧均固定安装有定位条，所述定位条的一端和箱体的内壁之间留有间隙。

优选的，所述电机的外部固定安装有电机壳，所述电机壳的底部在水管上方。

优选的，所述水管为贴合箱体内壁的方形，所述水雾喷头等距分布在水管上。

优选的，所述出风口在水管的底面和水箱的顶面之间，所述过滤网在箱体右侧的外面。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该汽车双工位涂装设备，通过在喷涂箱顶部的两侧都安装喷涂装置，喷涂装置沿着导轨和滑道上下左右移动，且工件在固定在电磁铁上之后，可以在电机的带动下旋转，对工件进行全方位立体式的喷涂，与现有的汽车涂装设备相比，利用两个喷涂装置对零件进行双工位的喷涂，且零件可以在喷涂时进行旋转，保证喷涂的均匀，大大提高喷涂的效率和零件喷涂的质量。