[实用新型]一种新能源汽车充电设备的自动化测试装置有效

专利信息
申请号: 201921786825.5 申请日: 2019-10-23
公开(公告)号: CN211402564U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 代如秋;田宇威;张忠华;程通达;葛志攀;林国军 申请(专利权)人: 深圳巴斯巴科技发展有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市坪*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 充电 设备 自动化 测试 装置
【说明书】:

本新型涉及新能源领域,具体涉及到一种新能源汽车充电设备的自动化测试装置。包括程控交流电源装置、可编程交流电阻负载、系统控制箱、治具、交流桩模拟分析仪、工控机装置、机柜和条码扫描仪;所述可编程交流电阻负载包括可编程交流电阻一、可编程交流电阻二、可编程交流电阻三和可编程交流电阻四;所述交流桩模拟分析仪包括交流桩模拟分析仪一、交流桩模拟分析仪二、交流桩模拟分析仪三和交流桩模拟分析仪四;所述工控机装置包括工控机和显示装置;所述条码扫描仪连接工控机。所述工控机通过通讯连接分别通讯控制程控交流电源装置、系统控制箱、交流桩模拟分析仪和可编程交流电阻负载。有益效果:改善了工艺瓶颈,降低了成本,提高了效率。

技术领域

本新型涉及到新能源领域,特别是一种新能源汽车充电设备的自动化测试装置。

背景技术

模式2充电设备为新能源汽车随车配备的充电设备,为满足新能源汽车安全充电防护标准要求,具备多种安全充电保护功能,在批量生产过程中,产品的各项电性参数及保护功能是出厂测试必检内容,目前多采用人工手动操作设备进行测试,由于产品参数及保护功能较多,人工手动操作测试工时较长,效率较低,成本较高;目前新能源汽车行业处于快速增长,行业要求不断降低成本,提高效率,人工手动测试已无法满足新能源汽车零部件行业降本提质增效的迫切要求,自动化测试系统应运而生。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本新型提供了一种新能源汽车充电设备的自动化测试装置。

本新型提供的技术方案是:一种新能源汽车充电设备的自动化测试装置,包括程控交流电源装置、可编程交流电阻负载、系统控制箱、治具、交流桩模拟分析仪、工控机装置、机柜和条码扫描仪;

所述可编程交流电阻负载包括可编程交流电阻一、可编程交流电阻二、可编程交流电阻三和可编程交流电阻四;所述交流桩模拟分析仪包括交流桩模拟分析仪一、交流桩模拟分析仪二、交流桩模拟分析仪三和交流桩模拟分析仪四;所述工控机装置包括工控机和显示装置;所述条码扫描仪连接工控机。

所述程控交流电源装置设在机柜一侧,所述治具和显示装置设在机柜的另一侧。所述显示装置设有治具的上方。

所述可编程交流电阻负载、系统控制箱、交流桩模拟分析仪和工控机安装在机柜内;所述可编程交流电阻一下方设有交流桩模拟分析仪一;所述可编程交流电阻二下方设有交流桩模拟分析仪二;所述可编程交流电阻三的上方设有交流桩模拟分析仪三;所述可编程交流电阻四上方设有交流桩模拟分析仪四。所述交流桩模拟分析仪二下方设有系统控制箱;所述工控机设在系统控制箱下方;所述工控机下方设有交流桩模拟分析仪三。所述可编程交流电阻三下方设有交流桩模拟分析仪四。所述交流桩模拟分析仪一下方设有可编程交流电阻二。

进一步优化,所述的程控交流电源装置,采用RS485通讯,经软件编程控制实现改变电压输出的变频电源,具有量测电压、电流、功率、频率、PF、Ipeak功能。

进一步优化,所述可编程交流电阻负载,采用RS485通讯,经软件编程控制实现改变负载阻值的新型阻性负载,所述可编程交流电阻负载的散热方式利用风冷方式,具有电压和电流量测功能。

进一步优化,所述系统控制箱和治具,所述机柜内部提供触发信号,配合自动线设计,提供外部输出节点,控制外围测试线路,并提供多通道测试功能,模拟测试工况,进行控制转换的电路,所述系统控制箱与工控机进行通讯,实现控制转换;所述治具内置有继电器电路,与系统控制箱共同实现通断控制、未接地、漏电、电流档位切换、供电插头过温等异常模拟。

进一步优化,所述交流桩模拟分析仪为模拟充电过程和各种故障的测试仪器,内部集成控制导引模块、交流电压采样模块、交流电流采样模块、充电异常模拟模块、通讯控制模块、触屏显示模块等,具有CC、CP量测功能。

进一步优化,所述工控机用于测控的工业计算机。

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