[实用新型]一种便于安装的后尾灯

说明书

本实用新型涉及车灯技术领域，尤其涉及一种便于安装的后尾灯，解决现有技术中存在不便于装配的缺点，包括保险杠本体，包括外壳体和灯罩，所述灯罩固定在外壳体的一端，且外壳体远离灯罩的一端安装有背板，所述背板的一端通过安装结构设置有安装灯座，所述固定座固定在背板一端的顶部，所述螺纹杆与固定座螺纹连接，所述固定块固定在螺纹杆的底端，所述两个连接杆分别与固定块的两侧铰接，所述两个弧形夹持臂顶端的一侧分别与连接杆的底端铰接安装，通过旋转螺纹杆，带动弧形夹持臂张开或者合拢，便于对安装灯座进行固定，且安装灯座的一端设置有发光灯管，所述安装灯座的外侧壁上安装有导热片，便于车灯的散热。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体为一种便于安装的后尾灯。

背景技术

随着生活水平的提高和节奏的加快，摩托车在生活中使用的越来越广泛，其中灯具是摩托车上的重要组成部分，后尾灯安装在摩托车的的尾部，可以在夜间行车时提示后车前面有车存在，并显示出两车间的位置关系；

现有的后尾灯，安装时通过连接件和螺栓将车灯的灯座与车灯的外壳体固定连接，装配较为繁琐，工作效率较低，且后尾灯的散热效果较差，车灯的使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的后尾灯，以解决上述背景技术中提出的安装繁琐和不便于散热问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的后尾灯，包括外壳体和灯罩，所述灯罩固定在外壳体的一端，且外壳体远离灯罩的一端安装有背板，所述背板的一端通过安装结构设置有安装灯座，且安装灯座的一端设置有发光灯管，所述安装灯座的外侧壁上安装有导热片。

优选的，所述外壳体两侧的两端均设置有安装部，且安装部上均设置有安装孔。

优选的，所述安装结构包括连接杆、固定座、螺纹杆、固定块和弧形夹持臂，所述固定座通过螺栓固定在背板一端的顶部，所述螺纹杆与固定座螺纹连接，所述固定块固定在螺纹杆的底端，所述两个连接杆分别通过销轴与固定块的两侧铰接，所述两个弧形夹持臂顶端的一侧分别通过销轴与连接杆的底端铰接安装。

优选的，所述弧形夹持臂顶端远离连接杆的一侧通过销轴与背板活动连接，所述弧形夹持臂的内侧均设置有橡胶防滑垫。

优选的，所述背板上设置有通孔，所述发光灯管穿过通孔延伸至外壳体的内部。

优选的，所述导热片的外侧壁上均匀设置有散热翅片，且散热翅片上均匀设置有通风孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于安装的后尾灯通过在背板的一端设置固定座，且固定座上螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的底端设置有固定块，且固定块底端的两侧均铰接安装有连接杆和弧形夹持臂，安装时，将螺纹杆向下旋转，令两侧的弧形夹持臂张开，然后将发光灯管插入外壳体的内部，接着向上旋转，令两侧的弧形夹持臂合拢，从而对安装灯座进行固定,便于装配发光灯管，工作效率高，且安装灯座的外侧设置有导热片和散热翅片，增大与空气的接触面积，便于散热，且散热翅片上均匀设置有通风孔，便于气体在散热翅片之间流动，散热效果更好，避免温度过高，造成车灯内部的电器元件老化，缩短其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型后视结构示意图；

图3为本实用新型背板俯剖结构示意图；

图4为本实用新型散热翅片正视结构示意图。

图中：1、外壳体；101、安装部；102、安装孔；2、灯罩；3、安装结构；301、连接杆；302、固定座；303、螺纹杆；304、固定块；305、弧形夹持臂；4、背板；401、通孔；5、导热片；501、散热翅片；502、通风孔；6、安装灯座；7、发光灯管。