[实用新型]一种童车有效
申请号: | 201921781654.7 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN211252730U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 张发辉 | 申请(专利权)人: | 许华胜 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06;B62B9/00;B62B9/12 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 陈顺添 |
地址: | 528400 广东省中山市南区城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 童车 | ||
本实用新型公开了一种童车,包括:童车车架和座椅组件,童车车架包括依次枢接的前脚组件、后脚组件和把手组件;座椅组件包括座板、靠背和扶手管;座板通过连杆组件活动连接于前脚组件与把手组件之间,靠背与座板之间设有靠背解锁机构,扶手管与座板之间设有联动解锁机构,童车在收叠的过程中,利用靠背解锁机构驱使靠背与座板分离,然后将靠背朝向座板方向转动,在此过程中,联动解锁机构促使扶手管与座板分离,进而相对座板转动,从而实现扶手管和靠背的联动解锁,同时,在把手组件朝向座板方向折叠的过程中,座板通过连杆组件折叠于前脚组件附近,从而实现童车的快速折叠,提高童车折叠收纳的便利性。
技术领域
本实用新型涉及一种童车。
背景技术
一般的童车包括童车车架和设置在童车车架上的座椅组件,童车车架包括相互枢接的前脚组件、后脚组件和把手组件,座椅组件包括座板、靠背和扶手管,其中,座板与童车车架相连接。
在折叠童车的过程中,需要将各个部件折叠收纳于前脚组件或者后脚组件附近而形成体积较小的收叠状态。前脚组件与后脚组件之间、后脚组件与把手组件之间、座板与靠背之间、座板与扶手管之间都通过一组关节结构相连接,而每一组关节结构均配置有解锁机构以将二者解锁,进而实现折叠,但是目前这些解锁机构之间相互独立,需要多次的解锁操作和折叠操作才能实现童车车架、座椅组件以及童车整体的收叠,导致折叠收纳非常不方便。
例如,对于座椅组件而言,靠背和扶手管均转动设置在座板上,扶手管位于座板与靠背之间,在折叠收纳座椅组件时,需要将扶手管单独解锁并折叠至座板附近,然后再将靠背单独解锁并折叠至座板附近,从而造成收叠非常不便;
另外,目前,前脚组件与后脚组件之间的关节结构的解锁机构大多采用按压第一离合块的方式进行解锁,在收叠童车车架的过程中,使用者需要同时按下位于童车车架两侧的解锁按键才能将前脚组件与后脚组件解锁,造成收叠过程非常不便,影响使用的便利性。
其次,目前,把手组件与后脚组件之间的关节结构的解锁机构大多采用按键解锁结构,普通的按键解锁结构需要保持按压位于童车车架两侧的按键,然后将把手组件收叠至后脚组件附近,再松开按键,从而使得把手组件与后脚组件之间的关节结构再次结合,造成操作困难,使用不便。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一是提供一种便于靠背和扶手管收叠的童车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种童车,包括:童车车架和座椅组件,所述童车车架包括通过第一枢轴依次枢接的前脚组件、后脚组件和把手组件;所述座椅组件包括:座板、靠背和扶手管;所述座板通过一连杆组件活动连接于所述前脚组件与把手组件之间,且可收叠于所述前脚组件附近;所述座板上设有座板关节,座板关节上设有第二枢轴;所述靠背上设有靠背关节,靠背关节通过所述第二枢轴可转动设置在座板关节上;第一离合件,活动设置在所述第二枢轴上,位于座板关节与靠背关节之间,用于将靠背关节与座板关节相连接或者相分离;第一弹性件,与所述第一离合件相连接,用于驱使第一离合件将靠背关节与座板关节相连接;靠背解锁机构,活动设置在所述第二枢轴上,能够驱使第一离合件与座板关节或者第一离合件与靠背关节相分离以使得靠背可相对座板转动;所述扶手管上设有扶手管关节,扶手管关节可转动设置在所述第二枢轴上且位于靠背关节的一侧;第二离合件,活动设置在所述第二枢轴上,用于将扶手管关节与座板关节相连接或者相分离;第二弹性件,与所述第二离合件相连接,用于驱使第二离合件将扶手管关节与座板关节相连接;联动解锁机构,设于第二离合件与靠背关节之间,可驱使第二离合件与座板关节分离以使得扶手管可相对座板转动。
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