[实用新型]自行车变速齿盘的配置结构

说明书

一种自行车变速齿盘的配置结构，为多个齿盘及多个垫片的组合安装于一转轴的轴向。其中最小外径的一该齿盘与相邻的该垫片组成一第一齿盘单元，次小外径的该齿盘与相邻的该垫片组成一第二齿盘单元，依此形式，次大外径的该齿盘与相邻的该垫片组成一第N齿盘单元，该第一齿盘单元的厚度值至第N齿盘单元的厚度，至少包括二个厚度数值；此外该等齿盘与该等垫片的组合具有由该齿轮范围商及该堆积密度商的乘积形成的一齿轮范围堆积系数，该齿轮范围堆积系数小于1.25。本新型具有较大的齿盘组高度、较小的齿轮范围堆积系数、较大的齿盘厚度及较大的齿盘间隙，以此提高齿盘组的结构强度、适用较宽的链条，以及承受较高的扭矩作用。

技术领域

本新型关于一种自行车后齿盘组的技术领域，特别是指自行车变速齿盘的配置结构。

背景技术

自行车的驱动机构为一链条连接一前齿盘(或前齿盘组)与一后齿盘组。其中该后齿盘组包括复数小齿盘且二相邻的小齿盘间配置一垫片，此外各该小齿盘与各该垫片的组合安装在一转轴(塔基)的轴向。

依各该小齿盘与各该垫片所构成的组合，最大外径的该小齿盘内侧面(靠近车体的一侧)与最小外径的该小齿盘的外侧面(远离车体的一侧)的间距称为一齿盘组高度。考量该链条移动以啮合不同的该小齿盘、该链条的宽度及该链条传递扭力的倾斜角度，该齿盘组的高度(即最小齿盘与最大齿盘的距离)过小，则当链条移动时容易产生卡链状态；高度过大则链条的偏倾角度过大，且上链时容易产生脱落状态。换言之，该齿盘组高度及各小齿盘与各垫片所构成的堆积密度需达到较佳的匹配。

中国台湾专利公开第201641358号(德国申请号102015205736.4)提供一种自行车后轮小齿轮配置，其中该小齿轮配置具有一齿轮范围商，该齿轮范围商由具有最大直径的小齿轮的齿数除以具有最小直径的小齿轮的齿数而形成；并且具有一堆积密度商，该堆积密度商由该小齿轮配置中的小齿轮的数目除以轴向最外小齿轮彼此相距的轴向间距而形成，该专利前案的技术特征在于：该小齿轮配置具有由该齿轮范围商及该堆积密度商的乘积形成的一齿轮范围堆积系数，该齿轮范围堆积系数大于1.25，较佳大于1.3，尤其较佳大于1.35，极较佳大于1.4。值得注意的是，该专利前案于齿轮数为十二，且轴向间距和(综高度)为40.5mm。

美国专利US 3,748,916提供的5倍小齿轮配置的高度约26mm的轴向结构空间。因此该小齿轮配置仅仅作为数值变数的堆积密度商为0.192。美国专利US 5,954,604提供的小齿轮配置具有14个小齿轮，其中最大的小齿轮与最小的小齿轮的轴向间距约50mm，从而产生约0.28的堆积密度商。

实用新型内容

本新型的目的在于提供一种自行车变速齿盘的配置结构，其具有较大的齿盘组高度、较小的齿轮范围堆积系数、较大的齿盘厚度及较大的齿盘间隙，以此提高齿盘组的结构强度、适用较宽的链条，以及承受较高的扭矩作用。

为达上述的目的与功效，本新型提供的变速齿盘的配置结构包括多个齿盘及多个垫片，以及一转轴通过该等多个齿盘及垫片，该等多个齿盘及垫片係排列在该齿轮转轴的轴向，且相邻的二该齿盘间配置一该垫片；其中该等多个齿盘具有一齿轮范围商，该齿轮范围商由具有最大直径的该齿盘的齿数除以具有最小直径的该齿盘的齿数而形成；该等多个齿盘具有一堆积密度商，该堆积密度商由该等齿盘的数目除以该等齿盘排列后的彼此间距和而形成，其特征在于：最小外径的一该齿盘与相邻的该垫片组成一第一齿盘单元，次小外径的该齿盘与相邻的该垫片组成一第二齿盘单元，依此形式，次大外径的该齿盘与相邻的该垫片组成一第N齿盘单元，该第一齿盘单元的厚度值至第N齿盘单元的厚度，至少包括二个厚度数值；该等齿盘具有由该齿轮范围商及该堆积密度商的乘积形成的一齿轮范围堆积系数，该齿轮范围堆积系数小于1.25。

作为上述技术方案的优选，较佳的，该等齿盘的数目为12，该最小齿盘的齿数为10齿，该最大齿盘的齿数为50齿，该等齿盘排列后的彼此间距和为48.0mm至48.8mm。

作为上述技术方案的优选，较佳的，该齿盘排列后的彼此间距和为48.2mm。