[实用新型]一种可调节的机轮压缩试验装置有效
申请号: | 201921773317.3 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN211576526U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 王宇;马子广;杨磊 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张毓灵 |
地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 机轮 压缩 试验装置 | ||
1.一种可调节的机轮压缩试验装置,其特征在于,包括平台连接板(1)、可移动承力板(2)、衬套(3),其中,所述可移动承力板(2)由竖板和斜板和顶板构成,其中,所述斜板底部倾斜设置在竖板中间,斜板另一端与竖板上部固定在顶板下方,所述顶板设置在平台连接板(1)下方,所述衬套设置在竖板下部。
2.根据权利要求1所述的可调节的机轮压缩试验装置,其特征在于,所述平台连接板(1)上设置有若干腰形孔,所述顶板通过设置在腰形孔上的螺栓实现与平台连接板(1)的连接固定及位置调整。
3.根据权利要求1所述的可调节的机轮压缩试验装置,其特征在于,所述平台连接板(1)四角设置由槽口,用于连接压力机平台。
4.根据权利要求1所述的可调节的机轮压缩试验装置,其特征在于,所述斜板与竖板之间的夹角范围10~45°。
5.根据权利要求1所述的可调节的机轮压缩试验装置,其特征在于,所述竖板厚度大于斜板厚度至少100%。
6.根据权利要求1所述的可调节的机轮压缩试验装置,其特征在于,所述斜板上部开设有槽口。
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