[实用新型]一种燃烧稳定的柴油喷嘴

说明书

本实用新型涉及一种燃烧稳定的柴油喷嘴，属于燃烧器技术领域，包括油气管，油气管内沿其轴向开设有贯穿油气管的油路和气路，油气管的一端同轴固定连接有与油路连通的出油管，出油管远离油气管的一端同轴固定设置有导油管，导油管上开设有与出油管连通的出油口；出油管上螺纹套设有内套管，内套管远离油气管的侧壁开设有出油孔，油气管上螺纹套设有外套管，外套管两端开口设置，外套管与内套管之间留有供空气通过的间隙。工作时，柴油通过油路进入出油管以及导油管，最后从出油孔喷出；而空气通过气路进入，然后通过外套管与内套管之间的间隙喷出；因油气在管外混合，即使通油不稳定，亦不会造成油路被封的情况，燃烧稳定。

技术领域

本实用新型涉及燃烧器技术领域，特别涉及一种燃烧稳定的柴油喷嘴。

背景技术

燃烧器，是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称。在水泥生产的过程中，需要煅烧水泥熟料，而煅烧水泥熟料通常用到窑燃烧器，在点火时，柴油雾化效果越好燃烧越充分。

授权公告号为CN202789269U的中国专利公开了一种柴油雾化喷嘴，包括油气混合阀，油气混合阀的两侧分别为进气口和进油口，油气混合阀内设置有同进气口和进油口连通的油路和气路，相应于油路和气路的开口上方通过连接套设置有喷嘴。工作时，柴油通过进油口进入油路，空气通过进气口进入气路，然后在喷嘴的空腔内进行混合，最后从喷嘴喷出雾化的油气混合物，进行燃烧。

但是，在实际工作时，若进气过大或进油量不足，会使得油路内的压强过低，将导致柴油的油路被封，油路内的柴油将难以通过喷嘴喷出，导致燃绕不稳定，甚至熄火。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃烧稳定的柴油喷嘴，具有燃烧稳定的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种燃烧稳定的柴油喷嘴，包括油气管，所述油气管内沿其轴向开设有贯穿油气管的油路和气路，所述油气管的一端同轴固定连接有与油路连通的出油管，所述出油管远离油气管的一端同轴固定设置有导油管，所述导油管上开设有与出油管连通的出油口；所述出油管上螺纹套设有内套管，所述内套管远离油气管的侧壁开设有出油孔，所述油气管上螺纹套设有外套管，所述外套管两端开口设置，所述外套管与内套管之间留有供空气通过的间隙。

实施上述技术方案，工作时，柴油通过油路进入出油管以及导油管，然后从出油口排出到内套管内，最后从出油孔喷出；而空气通过气路进入，然后通过外套管与内套管之间的间隙喷出，使得空气与油雾在内套管外交汇混合形成油气混合物；因油气在管外混合，即使通油不稳定，亦不会造成油路被封的情况，燃烧稳定。

本实用新型进一步设置为：所述导油管上开设有螺旋油道。

实施上述技术方案，柴油通过出油口排出，经过螺旋的螺旋油道导流后，增加柴油的离心力，经过出油孔喷出，提高柴油的雾化效果，进而提高燃烧效果。

本实用新型进一步设置为：所述内套管的内壁与导油管抵触。

实施上述技术方案，使得柴油只能从螺旋油道通过，增加雾化效果；同时内套管与导油管抵触，起到对内套管支撑的作用，防止内套管变形，保证内套管与导油管之间的同轴度。

本实用新型进一步设置为：所述导油管远离出油管的一端设置圆锥形的分油面，所述内套管远离导油管的内侧壁到分油面的距离相等。

实施上述技术方案，当柴油通过螺旋油道后进入分油面与内套管之间的空腔内，经过分油面的作用，使得从出油孔喷出的柴油形成圆锥形的伞状结构，进一步提高雾化效果。

本实用新型进一步设置为：所述出油管上固定设置有用于限定内套管位置的限位台，所述油气管靠近出油管的端面到限位台的距离大于零。