[实用新型]建筑逃生平台有效
申请号: | 201921769903.0 | 申请日: | 2019-10-19 |
公开(公告)号: | CN210873796U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 李慧林;聂运雄 | 申请(专利权)人: | 东莞市鸿宇世纪建设工程有限公司 |
主分类号: | A62B1/20 | 分类号: | A62B1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市莞城区莞太*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 建筑 逃生 平台 | ||
1.一种建筑逃生平台,建筑上设有阳台(2),其特征在于:建筑逃生平台包括固定在阳台(2)上的减速轮(4)、用于为减速轮(4)减速的减速组件(5)、一端固定在减速轮(4)上的逃生索(32),所述逃生索(32)缠绕在减速轮(4)上,逃生索(32)远离减速轮(4)组件一端固定连接有承接台(33),所述承接台(33)上滑动连接有扶杆(8),所述承接台(33)上开设有供扶手(81)滑动的滑动组件。
2.根据权利要求1所述的建筑逃生平台,其特征在于:所述扶杆(8)原理承接台(33)一端固定连接有扶手(81)。
3.根据权利要求1所述的建筑逃生平台,其特征在于:所述滑动组件包括开设在承接台(33)上的滑轨(330)以及固定连接在扶杆(8)上,切与滑轨(330)滑动连接的滑块(80)。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的建筑逃生平台,其特征在于:所述减速组件(5)包括固定在阳台(2)上的转轴(30)以及固定在转轴(30)上的阻尼轮(50),所述阻尼轮(50)与减速轮(4)啮合。
5.根据权利要求4所述的建筑逃生平台,其特征在于:所述阳台(2)上设置逃生孔(20),所述承接台(33)嵌入逃生孔(20)内。
6.根据权利要求5所述的建筑逃生平台,其特征在于:所述逃生孔(20)的侧壁上开设有置板槽,承接台(33)与置板槽的槽底高度一致,置板槽内嵌入有挡板(7)。
7.根据权利要求6所述的建筑逃生平台,其特征在于:挡板(7)侧壁上开设有供逃生索(32)嵌入的预留槽。
8.根据权利要求1-3任意一项所述的建筑逃生平台,其特征在于:所述减速组件(5)包括固定在阳台(2)顶棚上的转轴(30)以及一端固定在减速轮(4)上的扭簧,扭簧积蓄最大弹性势能时扭簧内径不小于转轴(30)外径。
9.根据权利要求1-3任意一项所述的建筑逃生平台,其特征在于:阳台(2)两侧设置有转向轮(51),逃生索(32)绕过转向轮(51)。
10.根据权利要求9所述的建筑逃生平台,其特征在于:所述转向轮(51)上设置有用于提供阻力的减速片(61),所述减速片(61)抵接在逃生索(32)上。
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