[实用新型]一种多层车库有效
| 申请号: | 201921762559.2 | 申请日: | 2019-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN211341981U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 郭德才 | 申请(专利权)人: | 上海畅悦自动化机械有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;E04H6/14 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 谢绪宁;薛赟 |
| 地址: | 201500 上海市金山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多层 车库 | ||
1.一种多层车库,包括车库框架、车位本体、动力组件和限位组件,其特征在于,所述车库框架包括底座(1)、固定在底座(1)上的立柱(2)、与立柱(2)固定连接的横梁(3)以及传动板(4);
所述车位本体包括载车座(5)和滑动设置在载车座(5)侧壁上的多个滑轮(6),所述传动板(4)上开设有水平导槽(7)和竖直导槽(8),所述滑轮(6)均置于所述水平导槽(7)中,所述竖直导槽(8)与所述水平导槽(7)均通过弧形槽(9)连通;
所述动力组件包括固定在所述传动板(4)上的水平动力组件和固定在立柱(2)上的竖直动力组件,所述载车座(5)上设置有传动启停组件;
所述传动启停组件与所述水平动力组件建立传动连接关系后,所述水平动力组件驱动所述载车座(5)沿所述水平导槽(7)滑移;
所述传动启停组件与所述竖直动力组件建立传动连接关系后,所述竖直动力组件驱动所述载车座(5)沿所述竖直导槽(8)滑移;
所述限位组件包括光电触发装置和固定装置,载车座(5)到达指定位置后,光电触发装置控制固定装置对载车座(5)固定。
2.根据权利要求1所述的一种多层车库,其特征在于,所述光电触发装置包括发射器(21)和接收器(22),所述载车座(5)上固定安装有所述接收器(22),所述接收器(22)的接收口朝向传动板(4),所述载车座(5)的达指定位置上,所述接收器(22)的接收口对应的传动板(4)上开设有通孔(23),所述传动板(4)远离载车座(5)的一面固定设有发射器(21),所述发射器(21)的发射口朝向通孔(23);
所述固定装置包括固定气缸(24)和固定杆(25),所述固定杆(25)插设在所述固定气缸(24)中,所述固定杆(25)朝向所述传动板(4),所述载车座(5)的指定位置上,所述固定杆(25)的对应位置开设有插孔(26);
所述光电触发装置相当于开关,控制所述固定装置。
3.根据权利要求1所述的一种多层车库,其特征在于,所述水平动力组件包括水平驱动电机(10)和与所述水平驱动电机(10)传动连接的水平链条(12)。
4.根据权利要求3所述的一种多层车库,其特征在于,所述竖直动力组件包括竖直驱动电机(11)和与所述竖直驱动电机(11)传动连接的竖直链条(13);
所述传动启停组件包括固定设置在所述载车座(5)放置车子的一面及与放置车子的一面相对的一面上的升降气缸(14),所述升降气缸(14)中设有交替伸出的插杆(16),所述传动板(4)上开设有竖直传动槽(17),所述插杆(16)指向所述竖直传动槽(17)。
5.根据权利要求1所述的一种多层车库,其特征在于,所述传动启停组件包括固定在载车座(5)内部的横移气缸(15),所述横移气缸(15)中设有插杆(16),所述传动板(4)上开设有水平传动槽(18),所述插杆(16)指向所述水平传动槽(18)。
6.根据权利要求1所述的一种多层车库,其特征在于,所述滑轮(6)靠近所述载车座(5)的一端均转动连接有滑块(19),所述载车座(5)靠近所述滑轮(6)的一面均开设有供所述滑块(19)滑移的滑动槽(20)。
7.根据权利要求4所述的一种多层车库,其特征在于,所述水平驱动电机(10)的转动轴上固定套设有齿轮(27),所述水平链条(12)卡接在所述齿轮(27)上;
所述竖直驱动电机(11)的转动轴上固定套设有齿轮(27),所述竖直链条(13)卡接在所述齿轮(27)上。
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