[实用新型]一种多级旋轮

说明书

本实用新型公开了一种多级旋轮，属于旋压技术领域，包括主旋轮（1）和旋轮架（3），主旋轮（1）包括轮本体一（11），在轮本体一（11）的中间设置有通孔一（12），在本体一（11）的一侧设置辅助旋轮（2），辅助旋轮（2）包括轮本体二（21），在轮本体二（21）的中间设置有通孔二（22），通孔二（22）与通孔一（12）在同一条轴线上，本实用新型在辅助旋轮（2）被动旋转时，辅助旋轮（2）表面可以与被旋压的料坯表面同速转动，减轻摩擦，避免料坯出现起皱、卷曲，防止坯料出现抖动等不利效果，可以提高产品质量。

技术领域

本实用新型属于旋压技术领域，具体说涉及一种由主旋轮和多个辅助旋轮组合在一起的一种多级旋轮。

背景技术

传统的旋压机床在旋压过程中，所使用的旋轮都是单个旋轮，单个旋轮通过轴承固定在固定轴上，通过旋轮的凸缘对料坯进行挤压，使料坯成形。

在申请日为2011年10月26日，申请号为201120413058.0的中国实用新型专利公开了一种旋压轮结构，包括一轮盘，轮盘设于一销轴上，轮盘与销轴间设有一轴承，所述轮盘内圆周中部设有一圈凸缘，所述一对轴承分别设于所述凸缘两侧，所述销轴与轴承、轮盘三者间形成一个空腔，所述销轴内设有油道，所述油道一端通向所述空腔，油道另一端通向销轴外侧的注油口，上述实用新型专利解决了由于高强度运转导致轴承发热干磨而损坏的情况，可以延长轴承寿命。

在申请日为2018年03月13日，申请号为201820340376.0的中国实用新型专利公开了一种用于铸旋车轮制造的旋轮，其初始圆弧的圆角半径为R38，过渡倾斜线设置成15°；轮后角倾斜线设置成6°，长度A 9mm，与过渡倾斜线圆角R5连接，旋轮成形圆角半径设置为R8，旋轮成形角设置为53°，直线段长为B 5mm，增加过渡圆弧，半径为R15；过渡线设置成8°；加强线设置成56°，与过渡线用R10连接圆弧连接，旋轮直径设置为φ450。该实用新型更改了旋压圆角半径及成形直线角度与长度，使得毛坯旋压在排气线的存在下更利于金属流动，利于旋压成形。还防止了旋压毛坯回弹，提高了材料利用率；由于增加了旋轮直径，增大了旋压接触面积，提高了效率，短流程制造技术得到了应用。

但旋轮与其他现有技术一样都只有一个旋轮，在旋压过程中，当旋轮的凸缘对料坯挤压成形后，由于旋轮的侧缘与料坯的接触过程中，旋轮的侧缘旋转速度与料坯的旋转速度不同，容易使料坯出现起皱、卷曲，影响产品的质量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题在于单旋轮工作时，料坯在挤压后，料坯的表面与旋轮侧面或其他部件接触，造成料坯出现起皱、卷曲的技术问题，提供一种由多个旋轮组合，每个旋轮独立转动，可以有效避免料坯出现起皱、卷曲的一种多级旋轮。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种多级旋轮，包括主旋轮和用于安装主旋轮的旋轮架，在旋轮架上设置槽口一，在槽口一的两端设置固定孔一，在所述的固定孔一上设置固定轴，主旋轮设置在固定轴上，主旋轮包括轮本体一，在轮本体一的中间设置有轴向方向贯通的通孔一，在轮本体一的周向方向的边缘设置有凸缘，在所述的轮本体一的一侧设置辅助旋轮，所述的辅助旋轮包括轮本体二，在轮本体二的中间设置有轴向方向贯通的通孔二，所述的通孔二与通孔一相对，所述的通孔二的中心轴与通孔一的中心轴设置在同一条轴线上，辅助旋轮设置在固定轴上，这样在加工过程中使主旋轮和辅助旋轮保持同轴转动。

作为本实用新型的进一步改进措施，上述的一种多级旋轮，在通孔一中设置轴承一，在通孔二中设置轴承二，通过设置轴承一和轴承二，有利于在主旋轮和辅助旋轮在固定轴上转动，减少固定轴的磨损，同时，通过设置轴承二，使辅助旋轮在被动旋转时，可以与被旋压的料坯表面转速同步，减少摩擦，避免料坯出现起皱，卷曲，抖动等不利后果。

作为本实用新型的进一步改进措施，上述的一种多级旋轮，所述的辅助旋轮设置为1-5个。

作为本实用新型的进一步改进措施，上述的一种多级旋轮，所述的辅助旋轮的直径从与轮本体一的相邻一侧向背离轮本体一的一侧逐渐减小。