[实用新型]一种手车用指示装置

说明书

本实用新型公开了一种手车用指示装置，壳体固定在手车机构内，并将有不同颜色显示面的翻板安装在壳体内，依靠第一连杆和连接件使得翻板转动连接在壳体内，同时，盖体固定在手车车架，盖体随手车的推移而一起移动，直至到达连杆总成上挡块的位置，表明手车的动触头和柜体内的静触头接触，手车的继续推移，使得挡块带动第一连杆移动，致使第一连杆脱离翻板，导致翻板失去支撑而旋转露出颜色，表明动触头与静触头完全咬合。在弹性件的复位推动下，第一连杆重新将翻板顶起，翻板的颜色再次表明手车的状态，即动触头与静触头从完全咬合状态脱离。

技术领域

本实用新型涉及手车式开关柜领域，具体是一种手车用指示装置。

背景技术

现有的手车式直流开关柜，仅在其保护装置上安装了电子指示设备，依靠手车上配置的行程开关进行手车的位置判定，在控制回路断电时，无法直观地看出手车上断路器的位置。而且，若手车行程开关损坏，触摸屏则无法正确显示手车的位置，会出现触摸屏显示处于工作位，实际上手车并未到达工作位，从而导致供电不正常的现象。

总之，当控制回路处于断电状态或手车行程开关损坏时，手车式直流开关柜上的电子指示设备均无法正常工作。因此，迫切需要一种机械式的位置指示装置，以配合手车使用。

实用新型内容

本实用新型提供了一种手车用指示装置，解决了手车式直流开关柜上的控制回路断电或手车行程开关损坏后，无法准确判断手车是否到达工作位的问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种手车用指示装置，其特征在于,包括:盖体、外筒体、连杆总成和弹性件，所述盖体固定于所述手车的车架上，所述盖体可拆卸地套设所述连杆总成的外表面，所述外筒体为空心圆柱体，所述外筒体的一端与所述盖体固定连接，所述连杆总成的外表面固定有一挡块，所述弹性件套设于所述连杆总成的外表面，所述外筒体可拆卸地套设所述挡块和所述弹性件，所述弹性件靠近所述盖体的一端连接所述挡块、另一端抵接所述外筒体的内部端面。

优选地，所述连杆总成包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆与所述第二连杆螺纹连接。

优选地，所述手车用指示装置还包括壳体和翻板，所述壳体为不封闭的立方体，所述壳体的一侧面开设有与所述连杆总成顶部相适的孔，所述壳体的两相对面分别开设有连接孔；所述翻板为一面带有开口的立方体，所述翻板带有开口的一面朝向所述壳体侧面的孔，所述翻板的两侧面分别开设有连接孔，所述翻板的连接孔与所述壳体的连接孔分别对应，连接件与所述翻板的连接孔和所述壳体的连接孔相匹配，所述连接件固定在所述壳体上，所述连接件用于将所述翻板与所述壳体转动连接。

优选地，所述盖体呈环形。

优选地，所述壳体连同所述翻板一同固定在所述手车内部机构，所述翻板的上表面和左侧面为颜色不一的指示面，所述指示面用于显示所述手车的工作状态。

本实用新型提供的一种手车用指示装置，具有以下有益效果：手车辅助安装该装置，可在手车式直流开关柜上的控制回路断电或手车行程开关损坏后，仍能借助颜色和盖体的滑行距离判别手车是否到达工作位，确保了用电的安全。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：

图1是本实用新型提供的一种手车用指示装置一实施方式的爆炸示意图；

图2是本实用新型提供的一种手车用指示装置一实施方式的结构示意图；

图3是本实用新型提供的一种手车用指示装置一实施方式的透视图。

具体实施方式