[实用新型]一种新能源汽车电机防进水结构

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电机防进水结构，包括第一防水弧板、第二防水弧板、固定螺栓和电机，第一防水弧板的底端安装有第二防水弧板，电机安装在第一防水弧板和第二防水弧板之间，电机的一侧固定安装有第一密封圈。本实用新型中，第一防水弧板和第二防水弧板组成的一个圆筒状的结构能够防止外界的雨水从电机的上方或者下方进入到电机内，电机两端安装的转轴上安装的导流圈能够将从两侧进入到弧板内的水阻隔，避免雨水从电机转轴渗透到电机内，且在电机的两端均安装有密封圈，能够进一步的达到防进水效果，在第一防水弧板上安装的风干机能够对残留在导流圈与密封圈上的雨水进行风干，避免雨水对其造成侵蚀。

技术领域

本实用新型属于电机防进水技术领域，具体来说，涉及一种新能源汽车电机防进水结构。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车，目前市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车，新能源汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV和纯电动汽车EV三大类都要用电动机来驱动车轮行驶，选择合适的电机是提高各类电动汽车性价比的重要因素。

现有的新能源汽车电机防进水结构在使用过程中存在一些缺陷，导致新能源汽车电机的防水性能较差，雨水容易进入到电机内部，导致电机发生故障，影响到电机的使用寿命。

因此为了解决以上问题，本实用新型提供了一种新能源汽车电机防进水结构。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电机防进水结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车电机防进水结构，包括第一防水弧板、第二防水弧板、固定螺栓和电机，所述第一防水弧板的底端安装有第二防水弧板，所述电机安装在所述第一防水弧板和所述第二防水弧板之间，所述电机的一侧固定安装有第一密封圈，其另一侧固定安装有第二密封圈，所述电机的一端固定安装有第一转轴，所述第一转轴上套接固定安装有第一导流圈，所述电机的另一端固定安装有第二转轴，所述第二转轴是上套接固定安装有第二导流圈，所述第一防水弧板的两端内壁上均固定安装有风干机。

进一步的，所述第二防水弧板的尺寸比所述第一防水弧板小，且所述第二防水弧板的两侧顶端均与所述第一防水弧板的两侧底端贴合固定连接。

进一步的，所述第一防水弧板和所述第二防水弧板贴合处通过固定螺栓固定连接。

进一步的，所述第一防水弧板的一侧固定安装有第一安装板，其另一侧固定安装有第二安装板。

进一步的，所述第二防水弧板的底端设有排水口。

进一步的，所述电机的一侧固定安装有第一固定座，其另一侧固定安装有第二固定座。

进一步的，所述风干机和所述电机均与汽车内部的电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型中，第一防水弧板和第二防水弧板组成的一个圆筒状的结构能够防止外界的雨水从电机的上方或者下方进入到电机内，电机两端安装的转轴上安装的导流圈能够将从两侧进入到弧板内的水阻隔，避免雨水从电机转轴渗透到电机内，且在电机的两端均安装有密封圈，能够进一步的达到防进水效果，在第一防水弧板上安装的风干机能够对残留在导流圈与密封圈上的雨水进行风干，避免雨水对其造成侵蚀。

附图说明