[实用新型]多功能婴儿学步推车有效
| 申请号: | 201921737102.6 | 申请日: | 2019-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN210555075U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 倪明;刘佳 | 申请(专利权)人: | 宿迁学院 |
| 主分类号: | B62B7/12 | 分类号: | B62B7/12;A47D13/04 |
| 代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 刘海艳 |
| 地址: | 223800 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 婴儿 学步 推车 | ||
本实用新型提供一种多功能婴儿学步推车,包括:手推车体,所述手推车体包括座椅以及手推杆,所述手推杆连接于座椅上;以及,学步车体,所述学步车体包括车架、车轮,所述车轮设置于车架底部,所述车架为框体式结构,其中间具有能够容纳人体的空间,该框体式车架的前框体上设有手扶部;其中,所述手推车体的座椅与所述学步车体的车架的后框体之间可拆卸连接。本推车具有学步车和手推车的功能,两者之间可根据实际情况组装使用,实用性强。
技术领域
本实用新型主要涉及儿童用品相关技术领域,具体是多功能婴儿学步推车。
背景技术
目前,市场上的婴儿推车结构多样,但一般仅局限于一种功能。如,手推车一般仅具有手推车的功能,学步车仅具有学步车的功能。由于上述情况的局限,多数家庭中都会备有如手推车、学步车等多辆车体供宝宝使用。多辆车体一方面会导致费用的增高,以及资源的浪费,同时,会占用室内过多空间。
实用新型内容
为解决目前技术的不足,本实用新型结合现有技术,从实际应用出发,提供一种多功能婴儿学步推车,本推车具有学步车和手推车的功能,两者之间可根据实际情况组装使用,实用性强。
本实用新型的技术方案如下:
多功能婴儿学步推车,其特征在于,包括:
手推车体,所述手推车体包括座椅以及手推杆,所述手推杆连接于座椅上;
以及,学步车体,所述学步车体包括车架、车轮,所述车轮设置于车架底部,所述车架为框体式结构,其中间具有能够容纳人体的空间,该框体式车架的前框体上设有手扶部;
其中,所述手推车体的座椅与所述学步车体的车架的后框体之间可拆卸连接。
进一步的,所述座椅底部设有第一连接部,所述车架的后框体顶部设有第二连接部,所述第一连接部和第二连接部之间可拆卸连接。
进一步的,所述第一连接部包括一柱体,所述第二连接部包括一筒体,所述柱体插入至筒体内并通过卡箍实现两者的紧固,进而实现第一连接部和第二连接部的可拆卸连接。
进一步的,所述第一连接部包括一上法兰盘,所述第二连接部包括一下法兰盘,所述上法兰盘和下法兰盘之间通过螺钉连接,进而实现第一连接部和第二连接部的可拆卸连接。
进一步的,所述第一连接部包括一上法兰盘,所述第二连接部包括一下法兰盘,所述下法兰盘上设有一可容纳上法兰盘的开槽,所述开槽处设有卡口,所述上法兰盘周向设有卡凸,所述上法兰盘的卡凸可通过卡口插入至开槽内,并通过转动上法兰盘使其卡凸与卡口错位实现上法兰盘的固定,进而实现第一连接部和第二连接部的可拆卸连接。
进一步的,所述车架的前框体为向内侧弯曲的弧形结构,所述手扶部为一环形结构,其设置于前框体的内侧上部。
进一步的,所述车轮为四个,分布至车架底部的四角处。
进一步的,所述手推杆为伸缩杆。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型集成了手推车和学步车的功能,当将上部的手推车体拆除后,该车辆即可变为学步车,供宝宝学步使用,当将上部的手推车体与学步车连接后,即可作为手推车使用,相比于传统推车结构,本推车功能多样,能够节约资源,实用性强。
2、本实用新型提供的多种可拆卸连接结构中,能够使得手推车体和学步车体之间进行快拆式连接,结构稳定,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型总体左视图;
图2为本实用新型总体结构立体图;
图3为本实用新型学步车体结构图;
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