[实用新型]一种隧道施工用的临时支护装置有效
申请号: | 201921736176.8 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN211819467U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 李莉萍 | 申请(专利权)人: | 李莉萍 |
主分类号: | E21D23/04 | 分类号: | E21D23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 452470 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 施工 临时 支护 装置 | ||
1.一种隧道施工用的临时支护装置,包括:底板(1)、万向轮(2)、手推杆(3)、主支撑杆(4)、支撑机构(5)和滑套(6),其特征在于,所述底板(1)的地步固定连接有万向轮(2),所述底板(1)的左端固定连接有手推杆(3),所述底板(1)的顶部设置有液压缸(8),所述液压缸(8)的顶部设置有推动杆(9),所述液压缸(8)的两侧设置有缓冲弹簧(10),所述缓冲弹簧(10)的内部设置有缓冲杆(11),所述推动杆(9)的顶部固定连接有固定板(12),所述固定板(12)的顶部固定连接有主支撑杆(4),所述主支撑杆(4)的底端固定连接有加强筋(13),所述主支撑杆(4)的表面设置有滑槽(7),所述滑槽(7)的内部设置有滑轮(18),所述滑轮(18)的另一端固定连接有滑套(6),所述滑套(6)的表面贯穿连接有固定螺栓(19),所述滑套(6)的两侧固定连接有支撑机构(5),所述支撑机构(5)的另一端固定连接有弧形挡板(14),所述主支撑杆(4)顶部的两侧固定连接有固定杆(15),所述弧形挡板(14)靠近主支撑杆(4)的一端固定连接有活动杆(16)。
2.根据权利要求1所述的隧道施工用的临时支护装置,其特征在于:所述支撑机构(5)包括:连接环(51)、连接弹簧(52)、第一连接块(53)、第二连接块(54)、铰链关节(55)和侧支撑杆(56),所述连接环(51)固定连接于滑套(6)的两侧,所述连接环(51)的内部套接有连接弹簧(52),所述连接弹簧(52)另一端固定连接有侧支撑杆(56),所述侧支撑杆(56)的另一端固定连接有第一连接块(53),所述第一连接块(53)的顶部转动连接有铰链关节(55),所述铰链关节(55)的另一端转动连接有第二连接块(54),所述支撑机构(5)设置有两个,且两个支撑机构(5)分别安装于主支撑杆(4)的两侧。
3.根据权利要求1所述的隧道施工用的临时支护装置,其特征在于:所述固定杆(15)与活动杆(16)之间通过转动轴(17)转动连接。
4.根据权利要求1所述的隧道施工用的临时支护装置,其特征在于:所述滑套(6)通过滑轮(18)滑动连接于滑槽(7)内,且呈环形阵列于滑套(6)内部的4个固定螺栓(19)分别螺接于主支撑杆(4)的表面。
5.根据权利要求1所述的隧道施工用的临时支护装置,其特征在于:所述弧形挡板(14)为弹性材料。
6.根据权利要求1所述的隧道施工用的临时支护装置,其特征在于:所述液压缸(8)与电源之间电性连接;且液压缸(8)与推动杆(9)之间电性连接。
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