[实用新型]一种用于气弹簧的新型缓速活塞

说明书

本实用新型公开了一种用于气弹簧的新型缓速活塞，涉及气弹簧技术领域，包括：活塞本体、设置在活塞本体上部和下部的活塞压板、以及活塞密封件，两个活塞压板用于将活塞本体夹紧固定，活塞本体和活塞压板上都设有中心孔，活塞本体和活塞压板通过中心孔固定在活塞杆一端，活塞本体包括上活塞体、下活塞体和导通孔，导通孔用于连通上活塞体和下活塞体，上活塞体和下活塞体之间设有活塞密封件，上活塞体和下活塞体上都设有螺旋线型槽和侧边开口，螺旋线型槽用于连通导通孔和侧边开口，螺旋线型槽内还设有至少一槽挡块，采用上述技术方案，通过螺旋线型槽的设置能达到延长流通路径的目的，实现增强气弹簧的缓速效果。

技术领域

本实用新型涉及气弹簧技术领域，尤其是一种用于气弹簧的新型缓速活塞。

背景技术

气弹簧用途非常广泛，气弹簧的工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的许多倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动；气弹簧它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械系统中得到广泛应用，气弹簧输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。

目前在小型化的气弹簧使用过程中，经常存在气弹簧缓速效果不好的问题，因为在气弹簧钢管外径小于20mm的情况下，由于内部空间狭小，无法有效的提高气弹簧的缓速效果。

如中国实用新型专利CN207178559U所公开的一种气弹簧所用主活塞，安装在气弹簧的活塞杆底部，包括活塞体，所述的活塞体：前端具有开口朝向活塞杆方向的内腔、后端具有阶梯孔，内腔与阶梯孔的小孔之间通过通孔连通，活塞体后端外周具有与气弹簧内缸筒滑动配合的前法兰和后法兰，所述前法兰与后法兰之间形成安装气弹簧主密封圈的环形凹槽，位于前法兰前侧的活塞体上开设有与所述通孔相通的径向孔，活塞体底端面位于阶梯孔大孔四周开设有轴向孔，所述环形凹槽内开设有与轴向孔相通、由主密封圈密封或开启的径向小孔。本实用新型的气弹簧所用主活塞无法实现在小型化的情况下有效提高气弹簧的缓速效果。

实用新型内容

本实用新型是针对现有技术所存在的上述缺陷，特提出一种用于气弹簧的新型缓速活塞，解决了现有小型气弹簧缓速效果不好的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于气弹簧的新型缓速活塞，包括：活塞本体、设置在活塞本体上部和下部的活塞压板、以及活塞密封件，两个活塞压板用于将活塞本体夹紧固定，活塞本体和活塞压板上都设有中心孔，活塞本体和活塞压板通过中心孔固定在活塞杆一端，活塞本体包括上活塞体、下活塞体和导通孔，导通孔用于连通上活塞体和下活塞体，上活塞体和下活塞体之间设有活塞密封件，上活塞体和下活塞体上都设有螺旋线型槽和侧边开口，螺旋线型槽用于连通导通孔和侧边开口，螺旋线型槽内还设有至少一槽挡块，采用上述技术方案，通过螺旋线型槽的设置能达到延长流通路径的目的，实现增强气弹簧的缓速效果。

其中，导通孔和侧边开口相对设置在中心孔两侧。

其中，槽挡块的高度小于螺旋线型槽的深度，使得槽挡块并不会将螺旋线型槽堵死。

其中，上活塞体和下活塞体上的螺旋线型槽内都分布设有四个槽挡块。

其中，侧边开口上还设有开口挡块，开口挡块将侧边开口分隔为两段开口。

其中，活塞压板的直径略小于活塞本体的直径。

其中，上活塞体和下活塞体为一体成型设计，上活塞体和下活塞体之间设有用于安装活塞密封件的密封槽。

其中，上活塞体和下活塞体侧壁都设有若干凹槽；凹槽数量为三个，均布在上活塞体和下活塞体的侧壁上，凹槽减少了活塞本体与气弹簧管体内壁的接触面积，从而减少摩擦。

附图说明

图1为本实用新型一种用于气弹簧的新型缓速活塞的活塞本体立体图；