[实用新型]一种轮胎气压表的校验装置有效
申请号: | 201921707992.6 | 申请日: | 2019-10-12 |
公开(公告)号: | CN210322163U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 白琳;祁玉玲;刘丁确;乔欢乐;段鑫磊 | 申请(专利权)人: | 河北省机械科学研究设计院 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁国勇 |
地址: | 050051 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 气压表 校验 装置 | ||
本实用新型公开了一种轮胎气压表的校验装置,包括气缸,所述气缸的一侧设置有换向阀,所述换向阀的底部固定连接有连接管,所述连接管的外表面开设有通孔,所述连接管的外表面固定连接有连接框,所述连接框的内部固定连接有隔板,所述连接框的内部活动连接有按压杆,所述按压杆的外表面套接有套接弹簧,所述连接管的一端设置有气源管。该轮胎气压表的校验装置,通过按压杆和卡块的设置,挤压弹簧释放蓄能,将卡块推入通孔的内部,气源管被固定在连接管的内部,此时工作人员可进行检验工作,检验工作完成后,工作人员将按压杆向下按动,其底部会将卡块挤出通孔的内部,此时将气源管抽出即可,从而达到了方便固定和使用的目的。
技术领域
本实用新型涉及气压检验技术领域,具体为一种轮胎气压表的校验装置。
背景技术
力表按照接头的连接方式分为轴向压力和径向压力表,压力表在出厂前需要进行检测校准,其检测校准方式为,调表气源同时与标准压力表和待测压力表连接,通过参照标准压力表来校准待测压力表,待测压力表与调表气源的传统连接方式为螺旋套接,校准前后都需要旋转待测压力表与气源连接或脱离,操作人员有约35%的时间用于上、下待测压力表,校准效率比较低,不利于生产,为此,本实用新型研发了一种轮胎气压表的校验装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种轮胎气压表的校验装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种轮胎气压表的校验装置,包括气缸,所述气缸的一侧设置有换向阀,所述换向阀的底部固定连接有连接管,所述连接管的外表面开设有通孔,所述连接管的外表面固定连接有连接框,所述连接框的内部固定连接有隔板,所述连接框的内部活动连接有按压杆,所述按压杆的外表面套接有套接弹簧,所述连接管的一端设置有气源管,所述气源管的外表面开设有凹槽。
可选的,所述凹槽的内部固定连接有挤压弹簧。
可选的,所述挤压弹簧的一端固定连接有卡块。
可选的,所述按压杆的底部固定连接有接触块,所述按压杆的顶部固定连接有按压头。
可选的,所述连接框的数量为两个,且两个所述连接框以连接管的垂直中线为对称轴呈对称设置。
可选的,所述气缸的底部固定连接有连接组件。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种轮胎气压表的校验装置,具备以下有益效果:
该轮胎气压表的校验装置,通过按压杆和卡块的设置,使用时,工作人员将气源管的一端缓慢插入连接管的内部,同时其表面的卡块在连接管的内壁进行挤压,挤压弹簧进行蓄力,当到达通孔的内部时,挤压弹簧释放蓄能,将卡块推入通孔的内部,进而气源管被固定在连接管的内部,此时工作人员可进行检验工作,检验工作完成后,工作人员将按压杆向下按动,其底部会将卡块挤出通孔的内部,此时将气源管抽出即可,从而达到了方便固定和使用的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型连接框结构示意图;
图3为本实用新型按压杆结构示意图。
图中:1、气缸;2、换向阀;3、连接管;4、通孔;5、连接框;6、隔板;7、按压杆;8、套接弹簧;9、气源管;10、凹槽;11、挤压弹簧;12、卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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