[实用新型]一种装配线用手推车

说明书

本实用新型公开了一种装配线用手推车，包括推车机构、万向轮，所述推车机构下端连接有所述万向轮，还包括用于收纳工具的收纳机构和用于移动所述推车机构的推杆机构以及用于上料的上料机构，所述收纳机构设置在所述推车机构前端，所述推杆机构连接在所述推车机构上，所述上料机构设置在所述推车机构上端，所述上料机构前端设置有收料机构。本实用新型利用上料机构能够收纳更多的零部件，提高推车的使用效率，利用推杆机构能够方便移动和收纳，在移动和工作时互不影响。

技术领域

本实用新型涉及装配线领域，特别是涉及一种装配线用手推车。

背景技术

推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮。

目前在装配车间或者是组装现场都需要很多的零部件，但是各种各样的零部件均放在固定工位或地面上，显得杂乱无章，而且各种零部件使用后混装在一起，容易造成使用混淆，而且将各个零部件放置在固定位置处，在实际使用时需要对零部件运输，或者是从堆放位置拿取，这就会导致整体的装配生产效率较低的问题，并且一般的零件摆放都是放在摆盘里，当一层用完后，更换另一摆盘，来回更换和寻找也十分麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种装配线用手推车。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种装配线用手推车，包括推车机构、万向轮，所述推车机构下端连接有所述万向轮，还包括用于收纳工具的收纳机构和用于移动所述推车机构的推杆机构以及用于上料的上料机构，所述收纳机构设置在所述推车机构前端，所述推杆机构连接在所述推车机构上，所述上料机构设置在所述推车机构上端，所述上料机构前端设置有收料机构。

优选的：所述推杆机构包括套杆、撑杆、固定座、固定销，所述套杆内侧滑动连接所述撑杆，所述套杆前端设置有所述固定座，所述固定座内侧设置有所述固定销，所述固定销和所述固定座之间设置有弹簧，所述固定销一端连接拉环，所述撑杆和所述弹簧之间配合有孔。

如此设置，所述固定销和所述撑杆配合，从而保证所述撑杆能够上下移动后有效的固定。

优选的：所述推杆机构包括套杆、撑杆、弹簧片、钢珠，所述套杆内侧设置有所述撑杆，所述套杆和所述撑杆之间设置有所述弹簧片，所述弹簧片内侧设置有所述钢珠，两个所述钢珠之间设置有限位弹簧，所述限位弹簧和所述撑杆之间设置有收纳孔。

如此设置，所述钢珠和所述弹簧片起固定作用，配合所述撑杆，能够保证所述撑杆上下移动，也能保证所述撑杆的固定。

优选的：所述推车机构包括收纳箱、底座、控制面板，所述收纳箱下端通过螺栓连接有所述底座，所述收纳箱上端连接有所述控制面板。

如此设置，所述收纳箱起收纳作用，所述底座起固定作用。

优选的：所述收纳机构包括翻折箱、拉手、收纳腔，所述翻折箱转动连接所述推车机构的所述收纳箱，所述拉手通过焊接连接所述翻折箱，所述翻折箱内部有所述收纳腔。

如此设置，所述翻折箱起收纳工具作用，所述拉手起拉动作用，通过焊接保证了连接强度。

优选的：所述上料机构包括传动轴、传送带、联动杆、被动链轮，两个所述传动轴转动连接所述推车机构的所述收纳箱，所述传动轴一端键连接所述被动链轮，所述被动链轮前侧设置有主动链轮，所述被动链轮和所述主动链轮之间设置有链条，所述主动链轮一端连接伺服电机，所述传动轴外侧设置有所述传送带，所述传送带上设置有所述联动杆，所述联动杆后侧设置有隔板。

如此设置，两个所述隔板之间起收纳作用，所述联动杆起使内部收纳的工件能够被传送至上端。