[实用新型]一种一体式滑动导轮张力器

说明书

本实用新型公开了一种一体式滑动导轮张力器，其包括：第一张力臂;所述第一张力臂的一端滑动连接有第一导轮，所述第一张力臂的另一端转动连接有第二张力臂；所述第二张力臂远离所述第一张力臂的一端滑动连接有第二导轮；所述第一张力臂和所述第二张力臂连接处设有扭簧。采用以上设计，使得变速和单速自行车正常使用，同时在内变速兼有外变速的自行车时也能正常使用。在遇到链条中心线有偏差时，此张力器能根据链条自行调节减小链条磨损和减小力传导过程中的损失。能兼容所有自行车链条，在自行车搭配链条时不用考虑张力器的配合问题。

技术领域

本实用新型涉及自行车，特别是涉及一种一体式滑动导轮张力器。

背景技术

张力器是在传统单速或内变速自行车上起到防止掉链作用的重要部件。随着自行车的发展，现有的张力器存在以下不足：一、在内变速同时兼有外变速功能的自行车时，普通的张力器无法适应外变速。二、内变速或单速自行车使用普通张力器采用固定位置的导轮设计，当中轴长度偏长或偏短，即链条中心线不在一条直线上时，使用过程中会加大链条磨损同时会增加力的消耗，造成骑行费力、链条损坏快的问题。

因此，现在亟需设计一种能解决上述一个或者多个问题的一体式滑动导轮张力器。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的一个或者多个问题，本实用新型提供了一种一体式滑动导轮张力器。

本实用新型为达到上述目的所采用的技术方案是：一种一体式滑动导轮张力器，其特征在于，所述一体式滑动导轮张力器包括：

第一张力臂;所述第一张力臂的一端滑动连接有第一导轮，所述第一张力臂的另一端转动连接有第二张力臂；所述第二张力臂远离所述第一张力臂的一端滑动连接有第二导轮；所述第一张力臂和所述第二张力臂连接处设有扭簧。

在一些实施例中，所述第一导轮的两侧分别设有护链片，所述第一导轮的轮齿为浅齿设置；所述护链片之间呈喇叭状；所述第二导轮与所述第一导轮对称。

本实用新型的有益效果是：相较于现有技术，本实用新型包括：第一张力臂;所述第一张力臂的一端滑动连接有第一导轮，所述第一张力臂的另一端转动连接有第二张力臂；所述第二张力臂远离所述第一张力臂的一端滑动连接有第二导轮；所述第一张力臂和所述第二张力臂连接处设有扭簧。采用以上设计，使得变速和单速自行车正常使用，同时在内变速兼有外变速的自行车时也能正常使用。在遇到链条中心线有偏差时，此张力器能根据链条自行调节减小链条磨损和减小力传导过程中的损失。能兼容所有自行车链条，在自行车搭配链条时不用考虑张力器的配合问题。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例使用时结构示意图；

图2为本实用新型较佳实施例未使用时结构示意图；

图3为本实用新型较佳实施例爆炸图；

图4为本实用新型较佳实施例导轮结构示意图。

图中：

10、第一张力臂；11、扭簧；

20、第二张力臂；

30、第一导轮；31、护链片；

40、第二导轮。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加浅显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1-图4所示 ，本实用新型提供了一种一体式滑动导轮张力器，其特征在于，所述一体式滑动导轮张力器包括：